Kia : Testez la nouvelle Kia Niro

Où se rencontrer En première suisse, Kia présente le nouveau Niro lors d'un roadshow. Le modèle sera présenté dans six villes. Avec la deuxième génération, Kia continue d'écrire la success story du modèle.

Essayer la Kia Niro
Les prix de la nouvelle Kia Niro commencent en Suisse à 33 250 francs.

Sur place, les clientes et clients intéressés pourront découvrir la deuxième génération du crossover Kia Niro lors d'un premier essai. Le Niro Roadshow fait halte aux endroits suivants :

  • 22 juillet 2022 Zurich, gare de Stadelhofen
  • 23 juillet 2022 Lugano, Piazza Castello
  • 30 juillet 2022 Lausanne, Flon
  • 05 août 2022 Berne, Waisenhausplatz moyenne
  • 13 août 2022 Bâle, place Meret Oppenheim
  • 19 août 2022 Lucerne, Torbogen

Des entraînements électrifiés à la demande
Avec trois différentes propulsions électrifiées en tant qu'hybride intégral (HEV), hybride rechargeable (PHEV) et une variante purement électrique, le nouveau Niro couvre tout le spectre. Selon l'usine, le Niro EV offre une autonomie longue distance pouvant aller jusqu'à 463 kilomètres (selon WLTP).

Le ciel de pavillon est composé de vieux papiers peints
La durabilité est également une priorité dans l'habitacle : ainsi, le ciel de toit est composé de papier peint recyclé et du polyuréthane bio (Bio-PU) avec du Tencel issu de feuilles d'eucalyptus est utilisé pour les sièges.

Le Niro est équipé d'un système de freinage d'urgence autonome incluant la détection des piétons et des vélos, d'un régulateur de vitesse adaptatif incluant le limiteur de vitesse et la fonction Stop & Go, d'un assistant de suivi de voie et d'un assistant de maintien dans la voie.

kia.ch

Renault : la vie en plein air 🎥

PRÉSENTATION Après le succès du premier fourgon aménagé en Suisse, Renault a décidé d'étendre cette offre à d'autres pays. Le Renault Trafic de dernière génération sert de base.

 

Le nouveau Renault Trafic Space Nomad offre un équipement encore plus complet pour la clientèle qui aime profiter de temps en temps de la liberté sur roues. L'indépendance est également assurée par l'installation photovoltaïque sur le toit relevable de série.

De plus, le nouveau van est compact, facile à garer et plus maniable qu'un camping-car. Il allie le confort d'une voiture de tous les jours aux avantages d'un véhicule de loisirs, dans lequel on peut cuisiner et passer la nuit n'importe où.

Le toit relevable ouvert abrite un couchage supplémentaire lorsque le cadre du lit est abaissé, mais il permet également de se tenir debout dans le véhicule.

Renault Trafic Space
Dans le nouveau Trafic Space Nomad, tout est réuni pour que les vacances soient confortables.

éclairage LED et ports USB
Le panneau solaire n'est toutefois pas le seul avantage du toit relevable. En effet, le Space Nomad dispose également de son propre éclairage LED pour la lecture et de prises USB. Ces derniers seront appréciés pour partir le lendemain matin avec des appareils de loisirs chargés.

Le Space Nomad est fabriqué dans l'usine Renault de Sandouville, dans le nord de la France, et l'aménagement est réalisé par Pilote à Angers. Cette entreprise est spécialisée dans les véhicules de loisirs depuis 60 ans et réalise des aménagements sur la base du Renault Trafic depuis plus de 40 ans.

L'équipement répond à tous les souhaits
Outre son toit relevable, le véhicule offre deux sièges avant pivotants, une banquette transformable en lit, un réfrigérateur de 49 litres, un réchaud à deux feux avec allumage piézoélectrique ainsi qu'un évier avec robinet intégré et un réservoir d'eau potable et d'eaux usées.

En outre, une table peut être installée à l'intérieur ou à l'extérieur et une douche extérieure peut être installée à l'arrière du véhicule. L'auvent mesure plus de quatre mètres carrés.

Les prix et l'équipement suisses sont disponibles sur demande.

renault.ch

Hyundai : Modèle spécial pour les N-Thusiastes

EXCLUSIF Avec la i30 N Drive-N Limited Edition, Hyundai lance un autre modèle destiné à une clientèle sportive. Ce modèle en édition limitée, basé sur la i30 N Performance, est doté de nombreux extras de design.

Hyundai N-Thusiastes
La sportive de Hyundai, attrayante tant sur le plan visuel que sur celui de la dynamique de conduite, fait son entrée dans l'offre en tant que i30 N Drive-N Limited Edition.

Hyundai lance un modèle spécial en édition limitée sur la base du modèle compact hautes performances i30 N. La liste des équipements spéciaux est aussi longue que la désignation du modèle - i30 N Drive-N Limited Edition.

Hyundai s'est inspiré des souhaits de la clientèle et des fans de la N, appelés N-Thusiastes. La i30 N Drive-N Limited Edition est disponible dans les peintures Pearl Phantom Black et Serenity White.

Toit ouvrant panoramique en verre inclus
Parmi les accents attrayants de la Drive-N Limited Edition figurent des jantes en alliage léger 19 pouces forgées en bronze foncé, des logos Hyundai noirs et des autocollants spéciaux sur les côtés.

Chaque véhicule est doté à l'intérieur d'une plaquette numérotée qui exprime l'exclusivité du modèle. L'alcantara à surpiqûres rouges recouvre le volant, le levier de vitesses, l'accoudoir et le frein à main, et les ceintures de sécurité ainsi que les boutons du volant sont également rouges, tout comme les surpiqûres des sièges baquets N-Sport. L'équipement de série comprend également le toit ouvrant panoramique en verre.

Chaîne cinématique connue de 280 ch
Techniquement, la i30 N Drive-N Limited Edition est basée sur la i30 N Performance, dont le moteur 2 litres turbo essence délivre un maximum de 390 Nm et 280 ch.

Équipée de série de la boîte à double embrayage N DCT à 8 rapports et des trois programmes de conduite N-Performance sélectionnables N Power Shift, N Grin Shift et N Track Sense Shift, la nouvelle offre à nouveau un plaisir de conduite maximal. En appuyant sur la touche N-Grin Shift, dix chevaux supplémentaires sont disponibles pendant 20 secondes.

L'édition limitée à 800 exemplaires du modèle i30 N Drive-N Limited Edition sera disponible en Suisse en 50 exemplaires. Le prix s'élève à 51 900 francs, le véhicule est disponible dès maintenant.

hyundai.ch

Châssis : cours de rattrapage pour les classiques

TUNING Les amortisseurs classiques et les suspensions filetées classiques de KW Automotive se distinguent des pièces de rechange traditionnelles pour châssis de voitures anciennes, notamment par leur méthodologie de réglage spécifique au véhicule.

Châssis KW Opel
Un châssis moderne confère à la Kadett C, un classique très apprécié, un comportement routier nettement amélioré.

Dans le cadre du développement de châssis pour voitures classiques, KW Automotive se concentre principalement sur les véhicules des années 70 et 80. Le châssis fileté KW-V3 Classik pour l'Opel Kadett C fait désormais partie de la gamme de produits.

Avec ses amortisseurs réglables indépendamment en compression et en détente, il confère un nouveau comportement routier aux modèles Opel à propulsion arrière construits de 1973 à 1979. La Kadett se déplace plus fidèlement, la maniabilité est plus directe et la structure de la carrosserie est mieux soutenue.

Analyses avec le banc d'essai de dynamique du véhicule de la F1
À l'aide d'un banc d'essai de dynamique du véhicule, comme ceux utilisés par les équipes de Formule 1, le fabricant de suspensions analyse entre autres les fréquences de résonance de la carrosserie lors du développement des applications classiques KW pour les voitures anciennes et les youngtimers.

Ainsi, avant même que les premiers essais de conduite aient lieu, on simule ce qui se passe exactement lorsqu'on roule sur une bosse.

Plus de confort de conduite grâce à la technologie multi-soupapes
Grâce à la technique d'amortissement multi-soupapes utilisée dans le châssis fileté classique, la Kadett C bénéficie également d'un grand gain de confort de conduite. De plus, il est possible d'abaisser le véhicule de 25 à 50 millimètres.

Proposé à partir de 2870 francs, le châssis fileté KW-V3 Classic en acier inoxydable est disponible pour toutes les berlines Kadett C à deux et quatre portes ainsi que pour la Kadett C Coupé.

kwsuspensions.ch

Porsche : mise à jour pour toutes les Taycan

LOGICIEL 2023 Indépendamment de l'âge du véhicule, de la motorisation, de la carrosserie et du marché, toutes les variantes de modèles de la Porsche Taycan peuvent être mises à jour gratuitement avec le logiciel de l'année modèle 2023.

Mise à jour Porsche Taycan
Les anciens modèles Taycan sont également mis à jour gratuitement avec la dernière version du logiciel.

Plus de 75 000 modèles Taycan ont été livrés par Porsche dans le monde depuis le lancement de la voiture de sport entièrement électrique fin 2019. Une importante mise à jour est maintenant à l'ordre du jour.

En fonction de la date de livraison du véhicule, les clients bénéficient notamment d'une augmentation de l'efficacité du groupe motopropulseur ainsi que de nouvelles fonctions et améliorations du Communication Management (PCM), de Porsche Connect et des systèmes d'assistance.

En outre, la mise à jour comprend la possibilité de faire débloquer certaines fonctions et équipements après l'achat. La mise à jour est installée gratuitement dans le cadre d'un passage à l'atelier.

Mise à niveau avec chargeur embarqué de 22 kW
L'étendue exacte de la mise à jour et la durée du séjour à l'atelier dépendent de la version concrète du logiciel de chaque Taycan. Plus le véhicule est ancien, plus les améliorations et les nouveautés seront nombreuses.

Depuis peu, il est également possible d'installer le chargeur embarqué de 22 kW en seconde monte. Les clients peuvent associer cet équipement ultérieur, à leurs frais, à une visite à l'atelier pour la mise à jour du logiciel.

Mise à jour Porsche Taycan

Meilleur conditionnement de la batterie
Dans les modes de conduite Normal et Range, sur les modèles à transmission intégrale, le moteur électrique avant est presque entièrement découplé et mis hors tension dans la plage de charge partielle. En navigation et à l'arrêt, les deux essieux sont libres de tout couple d'entraînement. La roue libre électrique réduit les pertes de remorquage et augmente l'autonomie.

Un meilleur conditionnement de la batterie, en particulier lorsque les températures extérieures sont basses, permet à la Taycan d'être rechargée rapidement plus souvent et sur une plus large plage de niveaux de charge de la batterie.

Conception de tuiles sur l'écran d'accueil
De nouvelles fonctions, un design de tuiles colorées sur l'écran d'accueil et un confort d'utilisation encore plus grand font partie des adaptations dans le domaine Communication Management et Connect.

Dans les Taycans des années modèles 2020, 2021 ainsi que dans les véhicules produits jusqu'en février 2022, la commande vocale est optimisée après la mise à jour et l'application Spotify est intégrée. En outre, certains systèmes d'assistance peuvent désormais aider le conducteur dans un plus grand nombre de situations.

Déblocage de fonctions après l'achat d'un véhicule
Sur toutes les Taycan des années modèles 2020, 2021 et 2022, la fonction d'ouverture sans clé (accès confort) des portes et du hayon peut désormais être activée en option. En outre, la possibilité de mises à jour logicielles Over-the-Air (OTA) a été étendue pour la nouvelle année modèle.

porsche.ch

Tata : nouveau monde automobile dans le concept Avinya 🎥

FUTUR Ultrafabrics, le spécialiste des matériaux d'intérieur, et TPEM (Tata Passenger Electric Mobility), une filiale de Tata, présentent de nouveaux matériaux d'intérieur dans l'étude Avinya Concept EV à quatre portes.

Les couleurs et le savoir-faire de l'intérieur de l'étude de berline Avinya Concept s'inspirent des origines indiennes du constructeur automobile Tata.

Les nouveaux matériaux d'intérieur Fusion Shimmer et Volar Bio se distinguent non seulement par leur qualité supérieure, mais aussi par leur production durable et leurs propriétés tactiles particulières.

Concept Tata Avinya
L'étude Avinya Concept devrait offrir beaucoup d'espace intérieur et de confort de conduite en tant que berline de série à partir de 2025.

Modèle prêt pour la production en série d'ici 2025
La grande et confortable berline Avinya est basée sur la plateforme Gen 3 de TPEM. Elle doit montrer dans quelle direction se développe la construction de voitures électriques à ce niveau.

D'ici 2025, une version prête à la production de la berline équipée de portes à ouverture antagoniste sera prête.

Réduction de la surface d'écran
Parmi les idées de design et d'équipement de l'étude figure également la réduction de la surface d'écran dans l'habitacle, car les concepteurs considèrent à juste titre qu'un temps d'écran trop long au volant constitue un risque majeur de distraction.

Tata cite la capacité de charge rapide de la voiture comme un point important de la propulsion électrique : en moins de 30 minutes, il doit être possible de tirer du courant pour 500 kilomètres.

tatamotors.com
ultrafabricsinc.com

Genesis : le confort selon vos souhaits

PARTENARIAT PREMIUM Avec The Living Circle Group, Genesis Motor Switzerland veut à l'avenir témoigner encore plus d'estime à sa clientèle dans certains hôtels cinq étoiles du groupe.

Genesis Le cercle vivant
Toujours au service du confort du client. Genesis collabore désormais avec des hôtels de The Living Circle.

C'est ainsi que Genesis entend tenir la promesse de la marque "We come to you". Cela s'applique à la livraison de véhicules neufs et de service ainsi qu'aux essais routiers, aussi bien au domicile des clients que, sur demande, dans l'un des établissements de The Living Circle.

Tout cela est organisé par Genesis Personal Assistants. La remise du véhicule doit être surpassée par une expérience de service de classe luxe. Les services sont disponibles 24 heures sur 24.

Le facteur temps est toujours au centre des préoccupations

Piergiorgio Cecco, Regional Operations Manager Genesis Switzerland : "Le temps est le vrai luxe et le bien le plus précieux qui soit. Genesis s'est fixé pour objectif de redéfinir la possession d'un véhicule de luxe et la référence en matière de service. De Genesis Personal Assistant, qui accompagne les clients dans leur voyage Genesis personnel, à la promesse de service de 5 ans et aux modèles de financement transparents".

La coopération offre un service exclusif
Grâce à cette nouvelle coopération, Genesis et The Living Circle peuvent dès à présent offrir à leurs clients et invités un service particulièrement exclusif.

Jörg Arnold General Manager des hôtels Widder et Storchen Zurich (galerie à droite), et Alex Lake Zurich et du restaurant Buech (galerie à gauche) et initiateur du partenariat : "Notre volonté de permettre à nos hôtes de vivre des moments particuliers et exclusifs et de consacrer du temps à l'essentiel unit The Living Circle et Genesis".

Bon voyage et bon appétit.

genesis.com
thelivingcircle.ch

MV Agusta : le plaisir de conduire à l'état pur avec Reparto Corse

COMME IL FAUT Les modèles F3, Dragster et Turismo Veloce de MV Agusta offrent, sous le légendaire label RC, trois possibilités distinctes de concrétiser la passion pour la moto puriste.

MV Agusta
Les modèles RC de MV Agusta, proposés en édition limitée, sont réglés de manière particulièrement sportive.

Ça sent l'essence et l'asphalte, les rayons du soleil brillent sur le réservoir d'essence et le trois cylindres en ligne sonne la bande-son d'un grand trip à moto. Il est temps de prendre une MV Agusta RC. Les Italiens présentent, sous le label sportif RC - Reparto Corse - trois nouvelles variantes de modèles en édition limitée.

Des roues dix pour cent plus légères
La F3 est la machine la plus sportive de la gamme RC. La fourche avant est revêtue de nitrure de titane et les roues sont dix pour cent plus légères. L'équipement racing comprend également un pot d'échappement Akropovic en titane avec des boucliers thermiques en carbone.

Les machines F3 de la série 200 sont numérotées et certifiées avec.

Souvenir des machines Moto-2
Disponible en 300 exemplaires, la Dragster RC SCS rappelle par son graphisme et ses couleurs les machines de Moto-2 et de Supersport. Elle est également équipée d'un échappement en titane et de diverses pièces en carbone et est propulsée par un trois cylindres en ligne de 800 cm3.

La Turismo Veloce SCS en version RC n'existe également qu'en 300 exemplaires. Elle présente un nouveau design d'échappement, un nouveau réglage des suspensions et un pare-brise agrandi. Grâce au nouvel embrayage Smart Clutch, l'expérience de conduite est encore plus sûre et plus sportive.

mvagusta.com

Volkswagen : la Bulli Party attend plus de 100 000 fans 🎥

REVIVAL Enfin ! La vente des billets pour le VW-Bus-Festival, qui aura lieu du 23 au 25 juin prochain à Hanovre, a commencé. L'organisateur s'attend à accueillir plus de 100 000 fans venus des quatre coins du monde.

 

Les bus de tous âges et de toutes gammes sont les bienvenus - du T1 à l'ID. Buzz ! Pendant trois jours, la communauté des amoureux de Bulli doit faire la fête, écouter de la musique live, discuter entre professionnels et camper.

Comme lors du légendaire rassemblement de bus VW en 2007, les parkings du salon se transformeront en un camp de bulli pour plus de 6000 véhicules.

Festival des bus VW
La grande fête des amateurs de Bulli du monde entier doit durer trois jours.

Cohabitation de différents modèles de Bulli

Lars Krause, directeur de la marque Volkswagen Véhicules Utilitaires : "La cohabitation des modèles de Bulli les plus divers, de toutes les époques, est l'âme de la communauté. Nous sommes heureux que ce phénomène automobile, unique au monde sous cette forme, bénéficie à nouveau d'une scène à part entière, 16 ans après le dernier festival de 2023".

La vidéo montre des scènes de la rencontre 2007. Les billets pour la méga-fête peuvent être réservés exclusivement en ligne. Les prix commencent à 29 euros - pour tout le week-end.

La règle générale pour les participants est la suivante : Les enfants de moins de six ans participent gratuitement et les jeunes de moins de 17 ans paient 15 euros pour le week-end. La vente des tickets journaliers sans véhicule débute un peu plus tard.

Informations sur les médias sociaux officiels
Parallèlement au lancement de la vente des billets, Volkswagen informera les fans de Bulli du monde entier via les canaux officiels de la marque sur les médias sociaux. Les autocollants du festival, très convoités par les conducteurs de Bulli, seront également disponibles lors de rassemblements de voitures anciennes et de certains salons automobiles.

vw-bus-festival-2023.de

Piste de course ouverte : Indianapolis à Oerlikon

WO MAN SICHEN SIFFT Il y a 20 ans, des véhicules de course historiques ont été présentés pour la première fois sur le circuit ouvert d'Oerlikon. Le compte à rebours pour le prochain spectacle, le mardi 26 juillet 2022, est lancé.

Piste de course ouverte
Cette année, l'idée d'"Indianapolis Oerlikon" fête ses 20 ans.

Parmi les propriétaires de voitures anciennes et les fans, cette manifestation est désormais connue dans toute l'Europe. Georg Kaufmann organise la manifestation en collaboration avec la Communauté d'intérêts pour les circuits ouverts (IGOR), son frère Jo Kaufmann et l'aide compétente du directeur de course licencié Karl Marti.

Georg Kaufmann : "Indianapolis Oerlikon a conservé des structures et a pu se positionner clairement. C'est un musée en plein air avec une soixantaine de véhicules historiques, dont jusqu'à trois douzaines de motos, en partie avec side-car".

Depuis 2018, un événement culturel à protéger
Sur la grande place de l'ovale, le public peut voir de près les précieux véhicules, discuter avec les propriétaires ou simplement se réjouir de tant de technique ancienne et généralement étincelante. L'événement attire à chaque fois 5000 personnes à Oerlikon. En 2018, la manifestation a même été inscrite sur la liste des événements culturels dignes de protection.

Les portes et les caisses ouvrent à 16 heures. L'intérieur sera accessible aux visiteurs à partir de 17 heures et les démonstrations sur la piste commenceront à 18 heures.

Courses de machines lourdes
Des courses cyclistes sont également au programme, ainsi que les courses des stayers et de leurs pacemakers avec leurs lourdes machines. La fin de la course est prévue à 22 heures.

Le prix d'entrée (à partir de 16 ans) est exceptionnellement de 20 francs en raison de mesures de sécurité supplémentaires et coûteuses. Les cartes de saison et les billets gratuits restent valables. La date de report en cas de mauvais temps est le jeudi 28 juillet 2022.

Photos : Peter Mettler cupnet.ch
rennbahn-oerlikon.ch

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