Ce n'était finalement qu'une question de temps : après que l'astucieux monospace se soit finalement transformé en berline de voyage au caractère lounge, l'Espace devient un SUV après 40 ans. Renault annonce que le nouveau modèle portant l'ancien nom sera présenté en première mondiale au printemps.

Jusqu'à sept personnes peuvent prendre place

Après tout, la sixième génération de modèles devrait offrir jusqu'à sept places. Les surfaces vitrées allongées soulignent les formes élégantes et les dimensions généreuses de l'habitacle. Avec une longueur de 4,72 mètres, le nouveau modèle est certes 14 centimètres plus court que son prédécesseur, mais il offre un espace intérieur nettement plus généreux avec 2,48 mètres jusqu'à la troisième rangée de sièges. Le nouveau modèle de SUV est disponible en deux versions de cinq et sept places.

Des gènes comme les générations précédentes

Le constructeur estime que la sixième génération de la grande berline Espace répond encore mieux, par ses proportions, aux exigences futures en matière de mobilité. L'arrière du nouveau véhicule gagne en dynamisme grâce à un spoiler dans le prolongement de la ligne de toit. Le nouveau modèle dispose ainsi des mêmes gènes que les générations précédentes.

renault.ch

À partir d'avril, la Cooper SE Cabrio sera produite en petite série de 999 exemplaires dans toute l'Europe. Chaque véhicule est numéroté. Le moteur fournit 135 kW (184 ch) et accélère la quatre places ouverte à 100 km/h en 7,3 secondes. L'autonomie normalisée est d'environ 200 kilomètres.

Logos E spéciaux pour le Stromer

La Mini Cooper SE Cabrio est disponible dans les teintes Enigmatic Black et White Silver. S'y ajoutent de petites touches extérieures en Resolute Bronze ainsi que, entre autres, des sièges sport en cuir chauffants avec repose-cuisses réglables. Le volant en cuir Nappa est également chauffant.

Divers logos E sur la voiture indiquent la propulsion électrique. Le bouton marche-arrêt ainsi que diverses surpiqûres sont jaunes, ce qui est également connu de la Mini électrique fermée.

Roues en aluminium recyclé

Les jantes en alliage léger de 17 pouces de la série spéciale correspondent, avec leur design Spoke-2-Tone, à celles de la Cooper SE, mais sont coulées en aluminium recyclé. L'équipement de série comprend le régulateur de distance, l'affichage tête haute ainsi que divers assistants tels que l'avertisseur de collision arrière, l'allumage automatique des feux de route et la reconnaissance des panneaux de signalisation.

Comme sur les cabriolets thermiques, le toit à motif Union Jack gris s'ouvre aussi partiellement en grand toit ouvrant. La Mini ouverte mesure 3,86 mètres de long et 1,73 mètre de large. L'empattement est d'à peine 2,50 mètres.

mini.ch

D'ici 2030, les émissions de CO2 des nouveaux véhicules devraient en outre diminuer d'environ la moitié. On ne peut pas parler d'une majorité écrasante : La décision a été prise par 340 voix pour et 279 voix contre.

Une occasion manquée pour l'UE à Bruxelles

Le président Jürgen Karpinski, président de la Fédération allemande de l'industrie automobile (ZDK), a déclaré : "Si l'on veut obtenir des résultats rapides en matière de réduction des émissions de CO2, il faut prendre en compte le parc automobile actuel d'environ 46 millions de voitures particulières rien qu'en Allemagne. Ici, l'UE a manqué l'occasion d'ouvrir une brèche pour les e-fuels synthétiques, avec lesquels le parc peut être exploité de manière climatiquement neutre".

Les plans électriques sont trop ambitieux

De plus, en dehors de l'Europe, les véhicules à moteur à combustion continueront d'être autorisés après 2035. Le ZDK exprime en outre des doutes quant aux plans ambitieux en matière d'électricité.

Jürgen Karpinski : "L'objectif de 15 millions de véhicules électriques à batterie d'ici 2030, fixé dans l'accord de coalition, ne pourra être atteint que si les conditions-cadres nécessaires sont réunies. Or, ni les coupes dans les subventions ni la lenteur du développement de l'infrastructure de recharge ne vont dans ce sens. Peut-être qu'en fin de compte, des alternatives comme les e-fuels sont urgemment nécessaires pour atteindre les objectifs climatiques".

La politique laisse d'ailleurs cette porte de sortie ouverte - malgré la décision presque définitive. La Commission veut remettre les carburants climatiquement neutres sur le banc d'essai en 2026.

Source : Portail des médias automobiles, tagessschau.de
commission.europa.eu

Pour ABT Sportsline, c'est le début d'un nouveau partenariat en sport automobile avec la marque italienne de voitures de sport. Parallèlement à cette collaboration dans le domaine de la course automobile, Abt élargit également son offre de personnalisation pour l'Urus en y ajoutant la marque Lamborghini.

Thomas Biermaier, CEO d'ABT Sportsline : "Nous nous réjouissons de ce nouveau partenariat dans le domaine du sport automobile. Lamborghini est une marque pleine d'histoire et de passion pour le sport automobile. Nous avons déjà vécu de nombreux moments d'émotion sur la Nordschleife au cours des deux dernières décennies et nous voulons maintenant entamer un nouveau chapitre avec Lamborghini".

Dixième Une apparition lors d'un classique très apprécié

Le programme comprend des essais et la participation à deux courses de la série d'endurance du Nürburgring avant les 24 heures, avec une option pour d'autres courses en préparation de la saison 2024. Pour ABT, ce sera la dixième participation à la classique d'endurance. Les débuts remontent à 1999 avec une Audi A4 quattro fonctionnant au gaz naturel. Elle a été suivie par des participations avec l'Audi TT-R ABT du DTM, l'Audi R8 LMS ainsi que la Bentley Continental GT3.

L'Urus arbore le look aérodynamique typique d'ABT

L'Urus est la première Lamborghini à être disponible avec une augmentation de puissance d'Abt. Au second semestre 2023, le SUV rapide sera à nouveau pionnier. Sa caractéristique la plus marquante est le pack aérodynamique.

Hans-Jürgen Abt, associé gérant du préparateur de l'Allgäu : "L'Urus est la super voiture de sport parmi les SUV. Avec notre pack aérodynamique en carbone, nous allons donner à l'avant, aux flancs et à l'arrière encore plus de vitesse et de dramatisation. Nous avons également trouvé un nouveau design pour le jeu de jantes forgées parfait pour le véhicule - laissez-vous surprendre".

abt-sportsline.de

Conduire une voiture est devenu sensiblement plus cher au cours des derniers mois. Cela s'explique par des problèmes de chaîne d'approvisionnement, une pénurie de semi-conducteurs et une hausse des prix des matières premières, qui ont entraîné des augmentations de prix parfois massives. A cela se sont ajoutées de nouvelles normes minimales pour les systèmes d'assistance et des prescriptions plus strictes en matière d'émissions pour les moteurs à combustion. La guerre en Ukraine et les lockdowns en Chine ont également compliqué la disponibilité des composants.

75 centimes par kilomètre en moyenne

La voiture-type du TCS utilisée pour le calcul de cette année se base sur un prix neuf de 39 000 francs. Le kilométrage annuel moyen est de 15 000 kilomètres. En utilisant les taux de calcul du TCS, on obtient pour la voiture-type avec moteur à combustion des coûts fixes annuels de 6543 francs ainsi que des coûts variables de 4717 francs. Il en résulte un prix au kilomètre de 75 centimes - quatre centimes de plus que l'année précédente. Avec ce calcul, les véhicules sont amortis après neuf ans et 135 000 kilomètres.

Le prix d'achat est facteur le plus important

Les frais de carburant ne représentent qu'environ 18% du total des frais d'exploitation. Même si les prix devaient rester élevés cette année, cela n'aurait donc qu'un impact modéré sur les frais kilométriques. Actuellement, 63 pour cent de toutes les voitures de tourisme ont un moteur à essence et 28 pour cent un moteur diesel. Pour les voitures électriques, les frais de carburant et d'entretien sont certes moins élevés, mais le prix d'achat est plus élevé. Il en résulte une certaine compensation des coûts, qui pèse dans la balance lorsque les distances parcourues sont particulièrement élevées.

Calcul simple et rapide

La clé USB Coûts kilométriques TCS 2023 est un instrument utile pour les comptabilités d'entreprise et les départements des ressources humaines. Elle permet de calculer facilement les coûts d'exploitation de plusieurs véhicules d'entreprise. La clé contient également des informations sur le droit du travail et la fiscalité concernant les voitures de société et les voitures privées utilisées à des fins professionnelles.

La clé USB de 16 Go permet de calculer rapidement et facilement les frais kilométriques des voitures et des motos. La clé USB est bilingue DE/FR.

tcs.ch

Škoda est en tête de la statistique des nouvelles immatriculations en janvier. Au total, 16 437 voitures neuves - soit 3,4 pour cent de plus que l'année précédente - ont pris la route au premier mois de l'année en Suisse et dans la Principauté du Liechtenstein.

Dans les statistiques d'Auto-Suisse, le Škoda Karoq occupe la première place avec 387 unités vendues. Ce résultat est surprenant car le même modèle n'occupait que la septième place le mois précédent. Le best-seller est suivi de près par son collègue de marque Enyaq avec 338 véhicules vendus.

D'ailleurs, le SUV populaire de Škoda est maintenant disponible en tant que modèle spécial Karoq Tour et il est à votre porte avec un équipement de série complet ainsi qu'un avantage économique allant jusqu'à 3870 francs.

Toyota au look tout-terrain en troisième position

Contre toute attente, ni Tesla ni VW n'arrivent à la troisième, quatrième et cinquième place. Toyota se glisse en tant que nouveau venu à la troisième place avec la Yaris Cross (318 exemplaires), suivie de l'Audi Q3, de la BMW X3 et du VW Tiguan. Tous trois sont restés sous la barre des 300 véhicules. Il est également frappant de constater que trois autres modèles Škoda se classent jusqu'à la 15ème place dans la liste des meilleures ventes : l'Octavia (7ème), la Fabia (13ème) et le Kodiaq (15ème). Les places huit à dix sont occupées par la Dacia Sandero (236 voitures), la Mercedes GLC (215) et la Porsche Macan (212).

auto.swiss

L'Audi Business Session a eu lieu avec tous les partenaires commerciaux d'Audi dans la destination Audi e-tron à Andermatt. Le présentateur de télévision Rainer-Maria Salzgeber a animé l'événement. Après avoir dévoilé le quatrième membre de la famille de modèles Sphere, l'Audi Activesphere Concept (AutoSprintCH a rapporté), la remise du prix Dealer of the Year était attendue avec impatience.

Des critères stricts dans trois catégories

Les concessionnaires devaient remplir dix critères exigeants dans les domaines de la vente et de l'après-vente pour se qualifier pour l'Award. Il y avait en tout trois catégories, en fonction de la taille de l'entreprise. La somme des différents points d'évaluation a permis de désigner les trois meilleurs concessionnaires de chaque catégorie.

Les partenaires ont atteint des records en 2022

Outre les distinctions, Dieter Jermann, Brand Director Audi Suisse, a remis à chaque fois des bons de valeur pour un événement de l'équipe. "Nous sommes fiers de notre solide réseau de partenaires qui, malgré des conditions cadres difficiles, a de nouveau pu atteindre des valeurs record. Cela montre une fois de plus l'importance de l'engagement personnel et d'une focalisation claire sur l'orientation client".

Les trois premiers de chaque catégorie sont

• Christen Automobile AG, Schattdorf, canton d'Uri (liens)
• Garage Heinz Stern AG, Bäretswil, canton de Zurich (centre)
• Autocorner J.-C. & C. Oberson S.A., Lutry, canton de Vaud. (A droite)

audi.ch

Le Mercedes-Benz eSprinter apporte de nombreuses nouveautés techniques. Il est basé sur un nouveau concept avec trois modules qui permettent une grande liberté dans le développement de différents aménagements et superstructures. Le module avant comprend tous les composants haute tension et peut être combiné sans modification avec toutes les variantes de véhicules, indépendamment de l'empattement et de la taille de la batterie.

Dans le soubassement se trouve le module pour la batterie haute tension, dont la position entre les essieux, avec le boîtier de la batterie, assure un centre de gravité bas. Le troisième pilier de la construction modulaire est le module arrière avec l'essieu arrière à entraînement électrique. Il est utilisé dans toutes les variantes du nouvel eSprinter selon le principe de la stratégie des pièces identiques. Le moteur électrique est également intégré au module arrière.

Adaptation de la production à venir

Mercedes a investi environ 350 millions d'euros dans le nouvel eSprinter. Environ 50 millions d'euros sont investis pour adapter la production dans chacune des trois usines de Charleston, Düsseldorf et Ludwigsfelde. Le concept modulaire du nouvel eSprinter permet toutefois de créer un maximum de synergies dans la production et donc de réaliser les économies d'échelle correspondantes.

Le lancement commercial débutera au second semestre 2023 aux États-Unis et au Canada. Le véhicule est un long fourgon à toit surélevé. Il est équipé de la plus grande batterie, un accumulateur d'une capacité de 113 kWh. Le volume de chargement est de 14 mètres cubes, le poids total autorisé est de 4,25 tonnes. L'autonomie électrique sera d'environ 400 kilomètres. En Europe, l'introduction de cette première variante de fourgon aura lieu fin 2023.

L'infodivertissement comme dans une voiture de tourisme

Le moteur synchrone à aimants permanents est disponible dans les deux niveaux de puissance 100 et 150 kW et offre un couple maximal de 400 Nm. Le nouvel eSprinter convainc également en matière de numérisation et d'infodivertissement. Il utilise le système Mercedes-Benz User Experience (MBUX) avec la dernière génération de logiciels. De nombreuses caractéristiques et services aident le client dans son quotidien avec un véhicule électrique.

mercedes-benz.ch

Le pack Plug&Play, proposé par Lexus Suisse à l'occasion du lancement du nouveau modèle tout électrique Lexus RZ, offre des avantages tarifaires sur le leasing, le pack Basic et le pack Service ainsi que sur l'achat d'une borne de recharge à domicile. L'offre est valable pour toute conclusion de contrat jusqu'au 31 mars 2023 et sert d'offre de lancement exclusive pour le lancement de la RZ.

Un accès facile à l'électromobilité

Christian Wellauer, directeur de Lexus Suisse : "L'accès à la mobilité électrique n'a jamais été aussi simple et attrayant. Avec la Lexus RZ, les clients acquièrent non seulement une voiture électrique qui va poser de nouveaux jalons, mais ils le font aussi à des conditions attrayantes. Avec un avantage de prix de 5900 francs, tout est réuni pour rendre le passage à la RZ entièrement électrique encore plus facile - y compris un crédit initial d'énergie de 500 francs".

Le pack complémentaire Assistance 24/7 est inclus

La Lexus RZ promet également une conduite sans souci, car la nouvelle garantie activée par le service, y compris le pack complémentaire Assistance 24/7, apporte une sécurité rassurante pendant dix ans ou 185 000 kilomètres. Après l'expiration de la garantie d'usine de trois ans ou 100 000 kilomètres, la garantie se prolonge automatiquement après chaque service chez un partenaire Lexus jusqu'au prochain service selon le plan d'entretien. Cette offre est liée au véhicule. La garantie est donc également transférable lors de la vente du véhicule.

lexus.ch

Le spot publicitaire, dont la première a lieu le jour du Big Game, montre les véhicules hybrides rechargeables Wrangler 4xe et Grand Cherokee 4xe de Jeep avec différents animaux qui dansent sur Electric Boogie. Il a été conçu pour soutenir la gamme électrifiée de Jeep dans le monde entier. Il montre Marcia Griffiths en train d'enregistrer la chanson dans un studio de musique jamaïcain avec le producteur et l'icône du reggae dancehall Shaggy.

Un hit mondial fait office de guide

Electric Boogie a été enregistré à l'origine par la chanteuse de reggae jamaïcaine Marcia Griffiths et largement diffusé en 1983. Une version remixée de la chanson par Griffiths est devenue un hit mondial au début des années 90.

Olivier Francois, chef du marketing Stellantis : "Nous avons fait entrer l'Electric Boogie dans l'avenir avec notre nouvelle génération de véhicules électrifiés 4xe, afin d'inspirer nos clients et une nouvelle génération d'auditeurs à travers une chanson et une danse qui incarnent l'aventure, l'esprit et la passion que la clientèle nourrit pour la marque".

Capacités des modèles Wrangler

Shaggy a expliqué : "Au fil des années, je suis devenu un ami proche de Marcia, j'ai donc été très heureux lorsque la marque Jeep m'a demandé de réaliser une version actualisée de ce classique pour une nouvelle campagne en 2023".

Le site Electric Boogie-Développé par Jeep en collaboration avec l'agence Highdive basée à Chicago, ce spot suit les traces du spot L'Odyssée de la Terre de l'année dernière. Le spot souligne les capacités des modèles Jeep Wrangler 4xe et Grand Cherokee 4xe en mode électrique, en écoutant les animaux et en roulant presque silencieusement dans la nature.

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