Louis Delétraz (galerie à gauche, photo : ELMS) a repris les European Le Mans Series là où il les avait laissées en 2022 : c'est-à-dire devant. Le Genevois a remporté la course d'ouverture à Barcelone avec ses deux nouveaux coéquipiers Charlie Eastwood et Salih Yoluc pour le Racing Team Turkey. La deuxième place dans la catégorie LMP2 est revenue à Neel Jani de l'équipe Duqueine, qui s'est incliné face à Delétraz dans le dernier tour en raison de problèmes de freinage.

Avec Alexandre Coigny, un troisième Suisse a failli monter sur le podium. Le pilote du Cool Racing Team a dû se contenter de la quatrième place au général et de la troisième place en Pro-Am après quatre heures de course. En revanche, Cool Racing a décroché la première place en LMP3, après une pénalité infligée à l'équipe Racing Spirit of Leman, pourtant victorieuse, qui a finalement dû se contenter de la troisième place.

Sébastien Buemi en pole position, premiers points pour Müller et Abt-Cupra

Pas de podium, mais enfin des points pour les trois Suisses en Formule E. Lors de la double course à Berlin, Sébastien Buemi, qui est devenu père pour la troisième fois il y a quelques jours, a une fois de plus été le plus performant du trio suisse avec sa deuxième pole position de l'année et une quatrième place dans la première course. Edoardo Mortara (Maserati) et Nico Müller se sont assurés deux points chacun avec une neuvième place. Pour Müller et l'équipe Abt-Cupra, il s'agissait des deux premiers depuis leur retour en Formule E.

Nico Müller : "Ce week-end a été une montagne russe d'émotions : à un samedi difficile a succédé un dimanche avec une place sur la première ligne de départ et des points en course pour Abt-Cupra (galerie du milieu). C'était beau et émouvant de voir les visages heureux de l'équipe lorsque Robin et moi sommes rentrés au box après des qualifications réussies. Nous savions que la course serait difficile, mais nous en avons quand même profité au maximum."

La Formule E reprendra dans deux semaines. Le 6 mai, la course débutera sur le circuit urbain de Monaco.

Patric Niederhauser manque la troisième place

Les figures de proue suisses ont également frôlé le podium lors de l'ouverture du GT World Challenge à Monza. Patric Niederhauser (galerie à droite, photo Audi Motorsport) a manqué la troisième place de seulement 0,5 seconde. Son collègue de la marque Audi, Ricardo Feller, s'est classé 5e. Philip Ellis a lui aussi manqué de peu le podium de la Gold Cup en terminant 4e.

Source : Auto Sport Suisse (ASS)
motorsport.ch

Le trèfle vert à quatre feuilles sur fond blanc a d'emblée porté chance à Alfa Romeo. Ugo Sivocci a remporté la course sur route Targa Florio en Sicile au volant de l'Alfa Romeo RLS devant son collègue d'équipe Antonio Ascari. Pour le 100e anniversaire de cet événement, Alfa présente les versions Quadrifoglio des modèles Giulia et Stelvio. Les modèles anniversaires Giulia Quadrifoglio 100° Anniversario et Stelvio Quadrifoglio 100° Anniversario ouvrent le bal. Tous deux sont limités à 100 exemplaires.

Système d'échappement sport d'Akrapovič

Les nouveaux modèles sont propulsés par un V6 essence biturbo de 2,9 litres qui produit 520 chevaux, soit dix chevaux de plus que les versions précédentes. Le différentiel à glissement limité mécanique de l'essieu arrière fait partie de l'équipement de série des modèles anniversaires. La dynamique de conduite de haut niveau des modèles anniversaires est également obtenue par l'utilisation de matériaux plus légers. Le capot, le spoiler, les jupes latérales et même l'arbre à cardan sont fabriqués en carbone de série, et le système d'échappement sport est fourni par Akrapovič.

Un look sportif et trois couleurs

Les deux modèles présentent des accents dorés, notamment avec les étriers de frein et des emblèmes sur les ailes avant. Pour un look encore plus sportif, la calandre et les coques des rétroviseurs extérieurs des modèles anniversaires sont en carbone apparent. Les couleurs de carrosserie au choix sont Rosso Etna, Verde Montreal et Nero Vulcano. Dans l'habitacle, c'est la combinaison de cuir noir et d'alcantara qui détermine le look. Les sièges sont ornés de surpiqûres dorées et des éléments en carbone rehaussent le tableau de bord, le tunnel central et les panneaux de porte.

Les prix et l'équipement suisses sont disponibles sur demande.

alfaromeo.ch

Le 9 juin, le musée Porsche ouvrira une vaste exposition spéciale sur l'histoire du succès de la marque. En plus de nouvelles expériences interactives telles que les visites à 360 degrés, les visiteurs auront pour la première fois accès aux coulisses et pourront participer à un programme spécial de découverte.

Beaucoup de Des moments pour rêver

Pour la première fois, des expériences variées à Zuffenhausen sont combinées dans une offre spéciale. Les Porsche Moments of Dreams comprennent une visite guidée de l'usine spécialement conçue pour cette journée. Les participants pourront également prendre le volant d'une onze pendant deux heures et demie et vivre l'expérience de la voiture de sport au sens propre du terme. Après la visite du musée, un repas de trois plats accompagné de vin attend les hommes et les femmes dans le nouveau salon du restaurant Christophorus.

Ce programme exclusif, proposé en allemand, coûte 992 euros par personne et aura lieu les 14 juillet, 15 septembre et 6 octobre. Les personnes intéressées peuvent s'inscrire sur info.museum@porsche.de s'inscrire

Anniversaire des 60 ans de la Porsche 911

Dans le cadre de l'offre Porsche 4Experts Backstage, la conservatrice du musée Iris Haker s'entretient avec des collègues du musée et des experts en fonction du thème principal du moment. Le 29 juillet, elle parlera de l'exposition actuelle et de l'évolution du concept d'exposition depuis 2009, tandis qu'elle a invité le chef d'atelier Kuno Werner à l'occasion du jubilé "60 ans de Porsche 911" (photo ci-dessus). Le 16 septembre, les deux hommes parleront de la collaboration entre la curation et l'atelier. 4Experts Backstage coûte 49 euros par personne, ticket d'entrée au musée et au parc inclus.

Visite à 360 degrés sur Internet

Si vous habitez trop loin ou si vous avez un empêchement et que vous ne pouvez pas visiter le musée, mais que vous souhaitez tout de même en avoir un aperçu, vous pouvez à tout moment effectuer une visite à 360 degrés sur le site de l'exposition. Site web se plonger dans tous les niveaux du musée. C'est ainsi que l'histoire de la création des voitures de sport Porsche, y compris son 75e anniversaire, se retrouve dans les salons du monde entier.

Lors de la Journée internationale des musées, le dimanche 21 mai, tous les visiteurs auront droit à une entrée gratuite au musée. De 11 à 16 heures, des visites guidées gratuites démarrent toutes les heures, pour lesquelles les participants peuvent s'inscrire sur place. Le site Musée Porsche est ouvert du mardi au dimanche et tous les jours fériés de 9h à 18h.

porsche.de

Le 24 mars dernier, des membres de l'équipe de développement Honda avaient déjà bouclé le tour du légendaire circuit allemand de l'Eifel en un temps record de sept minutes et 44:881 secondes. Le temps au tour a été mesuré sur le tracé révisé que la direction du Nürburgring a défini pour 2019.

329 ch et 420 Nm de couple

La Type R est propulsée par un moteur turbo 4 cylindres de 2,0 litres qui, dans sa version actuelle, développe 329 ch et 420 Nm de couple. Associé à une boîte de vitesses manuelle à six rapports révisée, il accélère de 0 à 100 km/h en 5,4 secondes et jusqu'à une vitesse maximale de 275 km/h. Le moteur est équipé d'une boîte à vitesses manuelle à six rapports.

honda.ch

Les équipes de design du Groupe Lego et de Peugeot Sport ont créé une réplique précise de l'hypercar Peugeot 9X8 à l'échelle 1/10. De la silhouette distinctive aux éclairs sur la peinture, le modèle donne vie à la fascination de la voiture de course. La propulsion électrique et la boîte de vitesses à 7 rapports ont été reproduites à l'échelle dans le nouveau modèle. Des détails comme le moteur V6 et les éléments lumineux qui s'allument dans l'obscurité transmettent le frisson de la course automobile.

Olivier Jansonnie, directeur technique de Peugeot Sport : "Notre collaboration technique a commencé dès janvier 2022, cinq mois avant la révélation de la Peugeot 9X8. Pour les deux marques, il était important de créer un modèle aussi réaliste que possible".

En vente à partir de mai pour 200 francs

Le nouveau modèle de la série Lego Technic se compose de 1775 pièces et mesure, une fois assemblé, plus de 13 centimètres de haut, 22 centimètres de large et 50 centimètres de long. La version Lego de la voiture de course a été présentée lors de la course du championnat du monde d'endurance de la FIA au Portugal, avant même que la vraie voiture ne prenne la piste. Le nouveau set d'hypercar Lego sera disponible dans les magasins Lego ou en ligne à partir du 1er mai 2023 au prix d'environ 200 francs.

lego.com
peugeot-sport.com

Parmi les caractéristiques les plus frappantes de la Bugatti Ceramique Titane Edition figure sa grande batterie de 585 mAh, qui offre jusqu'à trois jours d'autonomie en mode "always-on" et jusqu'à 15 jours en mode normal sans activité GPS. La montre est en outre équipée d'un capteur de fréquence cardiaque de la dernière génération, qui fournit des mesures précises pour un meilleur suivi de la forme physique.

Le bracelet existe en cinq variantes

En outre, la Ceramique Titane Edition dispose d'une nouvelle lunette Supersport en noir et vert qui vient compléter le design. La montre elle-même est fabriquée en titane, avec une lunette en céramique de zirconium et un écran tactile AMOLED (signifie Active Matrix Organic Light Emitting Diode) protégé par un verre saphir. La nouvelle édition est livrée avec cinq variantes de bracelets, dont quatre bracelets en nylon, chacun étant fabriqué pour une montre spécifique, et un bracelet en silicone qui convient à toutes les montres.

Contrôle de la musique et Apple Health

Une autre nouvelle fonction de la montre est le contrôle de la musique, l'intégration d'Apple Health ainsi que des cadrans et des couleurs optimisés. Grâce à la commande musicale, les propriétaires peuvent lire, mettre en pause ou sauter des chansons directement depuis leur poignet. Pour preuve de la qualité, une garantie de cinq ans est accordée. Les prix sont disponibles sur demande.

bugatti-smartwatches.com

La célèbre étude de carrosserie Bertone Alfa Romeo Carabo de 1968 est le point de départ de l'exposition permanente The Automotive Gallery de la nouvelle boutique Larusmiani à Milan. Pendant la Milan Design Week, cette voiture légendaire et la maison de mode traditionnelle Larusmiani, située dans l'élégant quartier commerçant de Monte Napoleone, symbolisent le prestige du Made in Italy.

Voitures de course homologuées pour la route

Un lien entre Alfa Romeo et Larusmiani a également été créé par l'architecte Benedetto Camerana, qui a rénové le musée Alfa Romeo à Arese en 2015 et qui est maintenant responsable de la construction de la boutique Larusmiani.

Avec la Carabo, le designer Marcello Gandhini et l'entreprise de carrosserie Bertone ont créé une étude basée sur l'Alfa Romeo Tipo 33 Stradale, une voiture de course extrêmement légère homologuée pour la route.

Raffaele Russo, directeur d'Alfa Romeo Italie : "Je suis sûr que la Carabo futuriste suscitera un grand étonnement dans le public. Le véhicule doit aussi être une invitation à visiter notre musée à Arese".

alfaromeo.ch
salonemilano.it

L'offre de voitures électriques a particulièrement augmenté, avec un tiers d'annonces supplémentaires sur la plateforme en ligne. Les prix moyens des véhicules se sont maintenus à un niveau très élevé.

Maurice Acker, Director Business Customers (galerie du milieu) : "Les signes de détente sur le marché automobile suisse se multiplient. La situation des livraisons se stabilise de plus en plus et les délais d'attente sont donc à nouveau plus courts. Nous le remarquons aussi chez AutoScout24. La tendance à la hausse se poursuit au premier trimestre 2023. De janvier à mars 2023, près de 49 000 voitures neuves ont été annoncées - soit environ 6000 véhicules de plus qu'au trimestre précédent".

La part des véhicules à combustion diminue

Certes, la plupart des véhicules proposés sur AutoScout24 sont toujours des modèles essence ou diesel, mais leur part ne cesse de diminuer. Au cours des trois premiers mois de l'année, l'offre de véhicules diesel a augmenté de 8,9 pour cent (6300 véhicules), alors que l'augmentation des véhicules essence n'a été que de 5,4 pour cent (9300 véhicules). L'offre d'hybrides complets a augmenté de 22,9 pour cent (2000 véhicules), celle des hybrides plug-in de 18,7 pour cent (1775 véhicules) et celle des hybrides légers de 11,5 pour cent (environ 2000 véhicules).

Les propulsions alternatives comme le gaz naturel et l'hydrogène continuent de vivre dans une niche : Au premier trimestre, environ 430 véhicules à gaz et 90 modèles à hydrogène ont été proposés.

Les SUV et les monospaces sont demandés

Maurice Acker : "En pourcentage, ce sont les modèles SUV et monospaces qui ont le plus progressé au premier trimestre 2023. La Suisse est depuis des années un pays de SUV. Ces véhicules sont considérés comme sûrs et la position assise un peu plus haute offre une bonne vue d'ensemble. A cela s'ajoute le fait qu'un SUV, en tant que symbole de statut social, est plus valorisant qu'un break".

autoscout24.ch

Tous les modèles ont été présentés au salon du design de Milan. Chacun de ces véhicules est proposé avec un moteur V10 et dans deux configurations particulières. Celles-ci reprennent les couleurs traditionnelles de Lamborghini, mais sont combinées avec de nouveaux schémas de couleurs sélectionnés.

Mitja Borkert, responsable du design : "Dans l'atelier de couleurs du Centro Stile Lamborghini, nous avons composé trois teintes distinctives. Elles soulignent les caractères particuliers de notre gamme variée d'Huracán. La présentation à la Milano Design Week offre le cadre parfait".

Designs spéciaux ton sur ton

Une particularité de cette série limitée est la plaque en carbone avec l'impression 1 of 60 pour chaque voiture. De plus, le logo 60th est brodé sur les coussins de siège et peint sur les portes. La Huracán STO (Super Trofeo Omologata) est le point culminant de la famille V10, son moteur atmosphérique développe 640 chevaux.

Deux versions de l'édition 60e anniversaire sont proposées, dont les designs sont ton sur ton. La carrosserie est réalisée en Blu Aegeus, en Grigio Telesto ou en Rosso Alala, et l'intérieur est en Nero Cosmus et en Grigio Octans. Les modèles anniversaires roulent sur des roues en alliage léger forgé noir mat.

Première apparition du nouveau Revuelto

L'Evo Spyder est la variante cabriolet. L'édition anniversaire peut être commandée avec une carrosserie en Blu Le Mans. Les détails se détachent en Bianco Isi très contrasté. La même combinaison de couleurs est utilisée dans l'habitacle, Alcantara en Nero Ade, orné de broderies en Blu Amon et de conduites en Bianco Leda. Le Spyder est monté sur des jantes en alliage léger noires brillantes de 20 pouces.

À l'occasion du dévoilement des modèles anniversaires, la nouvelle Lamborghini Revuelto a également fait sa première apparition en Europe en dehors de Sant'Agata Bolognese. Cette présentation fait partie d'une série d'événements organisés à l'occasion du 60e anniversaire. La sortie 60th Anniversary Giro débutera le 24 mai.

lamborghini.com
salonemilano.it

Depuis son lancement en 1990, la Renault Clio est un succès durable avec près de 16 millions d'exemplaires vendus dans le monde. Au fil de ses cinq générations, elle est restée l'une des voitures urbaines les plus remarquables. Aujourd'hui, elle se réinvente et devient un exemple de la Nouvelle Vague. Avec un style encore plus marqué et un intérieur chic, elle offre une première interprétation du nouveau langage de design de la marque.

Dimensions inchangées

La face avant, avec sa signature lumineuse redessinée et ses lignes précises, confère à la nouvelle Clio un caractère plus affirmé. Les proportions de la voiture ne sont pas affectées par tous les changements de design, car les dimensions sont les mêmes que celles du modèle précédent. La nouvelle Clio mesure 4,05 mètres de long et 1,44 mètre de haut.

L'habitabilité et l'ergonomie restent les principaux points forts du véhicule, en offrant un confort agréable aux occupants. Le système multimédia Renault Easy Link, associé aux réglages Multi-Sense et aux 20 aides à la conduite disponibles, font de la nouvelle venue une véritable voiture à vivre.

Une propulsion hybride avec un avantage électrique

En ce qui concerne la motorisation, le principal atout est la propulsion hybride intégrale E-Tech de 145 ch. L'architecture hybride série-parallèle combine deux moteurs électriques avec un moteur à essence de 1,6 litre et 94 ch, associé à une boîte de vitesses multimode à crabots et à une batterie de 1,2 kWh. Tous les démarrages sont électriques, ce qui permet de rouler jusqu'à 80 % du temps en tout électrique en ville.

Grâce à l'efficacité de cette chaîne cinématique, les émissions de CO₂-sont limitées à 93 g/km. Dans le modèle TCe 90, un moteur essence 3 cylindres suralimenté de 90 ch et 160 Nm entraîne les roues avant via une boîte de vitesses manuelle à 6 rapports.

renault.ch