Zones environnementales dans les pays voisins : Attention à ces pièges à amendes
Une courte excursion à l'étranger peut coûter très cher : Les pays voisins exigent souvent des vignettes écologiques. D'ailleurs, la plupart du temps, les voitures électriques sont également concernées.

Entre-temps, le thème des zones environnementales a atteint la Suisse : depuis 2020, il existe à Genève le macaron Stick'Air avec six classes d'émissions. Selon le niveau de pollution de l'air et en fonction de la vignette (pour cinq francs auprès des garages du canton de Genève), l'entrée dans la ville de Genève peut être interdite. Mais jusqu'à présent, cette mesure n'a été activée que quelques jours. C'est pourquoi il en va généralement à Genève comme dans la Principauté du Liechtenstein. En effet, il n'y a pas besoin de vignette écologique. Il en va de même en Autriche pour les voitures particulières. Il existe certes des limitations de vitesse ou des interdictions de circuler liées à l'environnement (Salzbourg, par exemple), mais aucune plaquette n'est là pour le changer. Attention : les véhicules utilitaires et les camping-cars immatriculés en tant que camions doivent par exemple avoir des vignettes écologiques sur l'A12, à Vienne et dans d'autres régions parfois !
L'Allemagne simple, la France complexe
Actuellement, la vignette verte est obligatoire dans 35 zones environnementales en Allemagne. La tendance est à la baisse : des zones environnementales ont récemment été supprimées, notamment en 2025 à Fribourg-en-Brisgau, près de la frontière, parce que les voitures récentes sont de plus en plus propres et que la vignette est donc de moins en moins utile. Mais elle est encore en vigueur dans 35 endroits. Sans vignette ? 100 euros (env. 92 francs). Les voitures garées sont également contrôlées (sauf dans les parkings privés). La vignette est disponible auprès de l'ACS et du TCS, par voie postale également en Allemagne auprès du GTÜ de Stuttgart ou sinon dans les garages allemands ou auprès du TÜV.
En France, les choses se compliquent. Rien qu'en 2025, 30 zones dites ZFE sont venues s'ajouter aux douze existantes, comme Mulhouse. Sans badge Crit'Air (disponible en ligne), les ZFE sont interdites. Amendes sinon : à partir de 68 euros. Le macaron est valable au niveau national, mais les règles sont locales - il faut donc chercher sur Google. Strasbourg délivre également en ligne une autorisation valable 24 heures sur 24, qui permet de circuler sans vignette si, par exemple, une voiture ne respecte pas les valeurs limites.
L'Italie, un pays compliqué
Et pour finir, l'Italie. Il existe des centaines de zones dites ZTL. Chacune est différente : parfois grande pour l'environnement, parfois petite pour la ville ; parfois en fonction de l'heure, parfois en fonction des gaz d'échappement. La seule solution est malheureusement de surfer en ligne au préalable et d'acheter les vignettes en ligne - séparément pour chaque commune ! Attention : dans certains cas, les caméras détectent et verbalisent automatiquement - et à Florence, par exemple, chaque trajet dans la ZTL coûte au moins 87 euros. Un conseil pour l'Italie : les hôtels situés dans ces zones organisent souvent des autorisations pour leurs clients.

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