Lucid Gravity : un chasseur à sept places

Depuis 2023, deux ans après le lancement de leur premier modèle de série, la berline électrique Lucid Air, les Américains sont déjà présents en Suisse. Pourtant, ces voitures électriques haut de gamme sont encore peu connues. C'est également le cas de leur dernière création, la Lucid Gravity : un mélange entre break, SUV et supercar. Et pourtant, avec ses 5,04 mètres de long et ses 2,00 mètres de large, cette imposante voiture ne passe pas inaperçue. Dès que l'on ouvre le coffre avant, les passants s'arrêtent et veulent en savoir plus sur la Gravity.

Frunk multifonctionnel

Sous son capot avant à ouverture électrique, cette élégante voiture électrique offre non seulement un espace de rangement de 230 litres, mais le « frunk » cache également une banquette confortable équipée d'une prise électrique. Le travail mobile atteint ainsi un tout autre niveau. L’habitacle, à la finition irréprochable, avec son grand écran incurvé pour le conducteur et son immense écran multimédia, offre également de l’espace à profusion. Même sur les sièges arrière, on voyage comme un roi. La Gravity peut facilement accueillir jusqu’à sept personnes ou entre 1 010 et 3 239 litres de bagages (un chiffre qui ferait pâlir plus d’un propriétaire de fourgonnette). On y trouve par ailleurs de nombreux détails soignés qui rappellent les origines californiennes de la Lucid, comme les logos en forme d’ours ou les coordonnées gravées sur la baguette de porte, qui font référence à un sentier de randonnée du parc national de Joshua Tree.

Une accélération impressionnante

Une astuce pour ralentir, en quelque sorte, après la fabuleuse accélération dans le Gravity. Car malgré ses dimensions et son poids à vide d’environ 2,8 tonnes, l’indicateur de vitesse numérique semble littéralement exploser sur l’autoroute allemande dès qu’on appuie sur l’accélérateur. À 255 km/h, nous levons tout de même le pied en pensant à notre distance de freinage. C’est impressionnant de voir avec quelle aisance cette américaine prend son envol grâce à ses 617 kW/839 ch et ses 1 232 Nm (de 0 à 100 km/h en 3,6 s), tout en restant extrêmement maniable et stable. Mais ce véhicule à quatre roues motrices ne séduit pas seulement en tant que « chasseur » sur la voie de gauche : il se montre également souverain sur les routes sinueuses. Le petit volant ovale tient d’ailleurs très bien en main. Un point important : avant de démarrer, il faut absolument désactiver l’alerte de franchissement de ligne. Ses interventions ne sont pas anodines et exigent une réaction rapide et une attention totale. Il y a mieux, plus en douceur.

Malgré quelques bugs logiciels (lors du test, la réception radio DAB s'est tout simplement figée jusqu'à la prochaine recharge), ce modèle américain est une voiture de luxe raffinée et fluide. Et avec une autonomie WLTP comprise entre 712 et 748 km – lors de l’essai, nous avons atteint près de 700 km avant de devoir retourner à la borne de recharge –, le véhicule d’essai constitue une excellente option, malgré son prix non négligeable de 156’600 francs. D’autant plus que, grâce à son architecture de 926 volts, la Gravity atteint jusqu’à 400 kW lors de la recharge, ce qui permet à la batterie de 123 kWh d’être rechargée en un clin d’œil pour de nouvelles aventures.

Avis d'expert : Lucid Gravity Grand Touring

Si vous appréciez l'espace, le luxe et la sportivité, et que vous avez le courage de miser sur une marque un peu moins connue, la Lucid Gravity, avec ses caractéristiques particulières, mérite largement que l'on s'y intéresse.

Avantages

+ Une puissance impressionnante
+ Un espace immense
+ Un grand confort et des détails astucieux, comme la banquette qui fait également office de coffre avant

Inconvénients

– Avertisseur de sortie de voie un peu trop sensible
– Un bug logiciel, par exemple au niveau de la réception radio