Service de climatisation au printemps : le climat idéal rencontre la protection contre le pollen

Enfin le printemps, donc la chaleur et le soleil ! Mais dans la voiture, il fait vite trop chaud : il suffit d'actionner la climatisation et il ne se passe rien ! Cette mauvaise surprise arrive régulièrement aux automobilistes. Les marques automobiles prescrivent l'entretien de la climatisation du véhicule au moins tous les deux ans, souvent même tous les ans. Ce rythme annuel est recommandé pour une bonne raison : le bon fonctionnement de la climatisation n'est pas seulement une question de confort, mais aussi de santé (germes), d'environnement (fuites de fluide frigorigène) et de sécurité. Des études disent que 27 degrés dans la voiture ont l'effet de 0,5 pour mille d'alcool dans le sang - et franchement : qui aime transpirer ou veut des vitres embuées (car la climatisation déshumidifie aussi) ?

Idéalement, un contrôle climatique annuel
De nombreux garages proposent des contrôles de climatisation avantageux, pas seulement mais surtout au printemps, au cours desquels le système est vérifié et entretenu selon les besoins. Une partie importante de ce contrôle consiste à remplir ou à remplacer le fluide de climatisation. Comme l'air dans un pneu, une petite quantité de réfrigérant (environ dix pour cent par an) s'évapore avec le temps et, après quelques années, le réfrigérant perd les propriétés souhaitées et doit être remplacé. De plus, des fuites peuvent se produire dans le système, par exemple au niveau des tuyaux. Si vous remarquez une baisse de la puissance de refroidissement, il est déjà trop tard - c'est pourquoi il est recommandé d'effectuer un contrôle annuel de la climatisation à titre préventif, qui peut être combiné avec d'autres travaux tels que le changement saisonnier des pneus. Lors d'un contrôle de la climatisation, le garage vérifie l'installation et le niveau de réfrigérant, fait l'appoint ou remplace le liquide et - ce qui n'est pas négligeable - élimine l'ancien liquide de manière écologique. Et si des fuites sont suspectées, un produit de détection des fuites et une lampe de contrôle adaptée sont utilisés pour déceler les défauts.

Les filtres de seconde monte protègent contre le pollen
Pour les personnes allergiques au pollen ou simplement sensibles aux influences environnementales et aux odeurs, il est recommandé d'envisager une mise à niveau du type de filtre lors du service de climatisation. De toute façon, le filtre devrait être remplacé chaque année ou tous les 15 000 à 30 000 kilomètres, car il peut se boucher ou, dans les cas extrêmes, moisir. Alors que les voitures récentes disposent généralement de filtres à pollen spéciaux, les voitures moins chères ou plus anciennes n'ont souvent que des filtres à fibres très simples, le niveau de filtration le plus bas. Les filtres à fibres captent la poussière et la saleté. Les pollens le sont aussi, mais les personnes allergiques devraient jouer la carte de la sécurité et presque toutes les voitures sont équipées de filtres combinés (à charbon actif) de qualité supérieure. Ils capturent non seulement plus de particules, mais aussi des substances nocives et des odeurs désagréables, ce qui ménage les voies respiratoires et atténue les symptômes. Le supplément de prix est minime. Nous recommandons toutefois aux personnes allergiques d'opter directement pour le niveau de filtration le plus élevé : Les filtres HEPA éliminent également les plus petites particules (poussières fines) et même les bactéries de l'air pour un supplément de prix modeste.

D'ailleurs, même si le refroidissement de l'habitacle n'est pas nécessaire, la climatisation devrait être activée une fois par mois pour les installations manuelles (généralement bouton «AC»). Ainsi, tous les composants restent en mouvement. Si l'on y pense, on peut en outre la désactiver juste avant la fin du trajet : Le système s'assèche alors, ce qui prévient la formation de germes. Car, comme pour les voitures en général, la règle est la même pour les climatisations : elles sont faites pour être utilisées - sinon, elles risquent d'être endommagées à l'arrêt.

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*Ce contenu a été rédigé par la rédaction d'Autosprint en collaboration avec carXpert. Les voitures de toutes marques sont les bienvenues dans les garages et carrosseries carXpert.