Modellpflege-Massnahmen beim Mini
MINI Bald ist Premiere für den neuen One Countryman und den neuen One D Countryman. Dazu umfasst die Modellpflege ein neues Design für das Cockpitinstrument, eine neue Kraftstoffvorratsanzeige und neue Bedienlogik für die Driving Modes und das Head-Up-Display. Zwei neue Einstiegsvarianten mit Otto- beziehungsweise Dieselmotor erweitern von Juli 2017 an die Auswahl der Modellvarianten des […]
Zwei neue Einstiegsvarianten mit Otto- beziehungsweise Dieselmotor erweitern von Juli 2017 an die Auswahl der Modellvarianten des neuen Mini Countryman. Parallel gibt es eine Reihe von Neuerungen in den Bereichen Design, Funktionalität und Infotainment.
Zahlreiche Modifikationen
Die Modifikationen betreffen das Anzeige- und Bedienkonzept sowie die Auswahl der Sonderausstattungen. Alle aktuellen Modelle erhalten ein weiterentwickeltes Cockpitinstrument mit neuem Nachtdesign und präziser ablesbarer Kraftstoffvorratsanzeige. Clubman und Countryman können von Juli 2017 an mit einer Apple CarPlay Vorbereitung ausgestattet werden. Für den 3-Türer, den 5-Türer und das Cabrio ist künftig auch der Aufmerksamkeitsassistent verfügbar.
Neue Antriebe
Das Antriebsportfolio für den Countryman wächst von Juli 2017 an um einen zusätzlichen Otto und einem weiteren Dieselmotor. Beide Motoren schöpfen ihre Kraft aus einem auf drei Zylinder verteilten Hubraum von 1,5 Litern. Sie gehören zur jüngsten Antriebsgeneration der BMW Group mit gewichtsoptimierter Bauweise und TwinPower Turbo Technologie.
Dreizylinder-Ottomotor
Der Ottomotor kombiniert Turboaufladung und Benzin-Direkteinspritzung mit einer variablen Nockenwellensteuerung (Doppel-VANOS). Die Höchstleistung beträgt 75 kW/102 PS bei einem maximalen Drehmoment von 180 Newtonmetern zwischen 1250 und 3800 Upm. Mit dem serienmässigen Sechsgang- Handschaltgetriebe beschleunigt er in 11,8 Sekunden auf 100km/h, mit dem optionalen Sechsgang Steptronic Getriebe in 12,2 Sekunden. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt jeweils 180 km/h.
Diesel ebenfalls als Dreizylinder
Ein Turbolader mit variabler Einlassgeometrie und eine Common-Rail- Direkteinspritzung mit einem maximalen Druck von 2000 bar, verhelfen der Antriebseinheit des neuen One D Countryman nach Herstellerangaben zu sportlicher Durchzugskraft und günstigen Verbrauchswerten. Die Laufkultur des Dreizylinder-Dieselmotors wird ebenfalls mit einer Ausgleichswelle optimiert. Seine Höchstleistung beträgt 85 kW/116 PS, das maximale Drehmoment 270 Newtonmeter zwischen 1750 und 2250 Upm.
Optional vernetzt
Für neue Möglichkeiten bei der intelligenten Vernetzung und zusätzliche Infotainmentangebote sorgt die Apple CarPlay Vorbereitung, die optional in Verbindung mit dem Ausstattungspaket „Wired“ für den neuen Countryman und den neuen Clubman verfügbar ist. Sie ermöglicht drahtlose und komfortable Einbindung des Apple iPhone zur Nutzung zahlreicher Funktionen aus Bereichen Musik und Kommunikation sowie von weiteren Apps über das Bediensystem.
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