Genesis: Ab 2025 neue Modelle als reine Stromer đ„
ZUKUNFT Die koreanische Hyundai-Luxusmarke Genesis wird mit grossen Schritten elektrisch. Zahlreiche Auszeichnungen und Live-Events machten 2022 zu einem erfolgreichen Jahr fĂŒr Genesis in Europa.
Zu den Highlights des abgelaufenen Jahres zĂ€hlen die drei neu eingefĂŒhrten vollelektrischen Modelle. Den Auftakt machte der GV60, das erste Modell der Marke, das auf der fĂŒr Elektrofahrzeuge entwickelten Plattform E-GMP basiert. Die beiden Modelle Electrified GV70 und Electrified G80 setzten die Elektrifizierung der Modellpalette weiter fort.
Partnerschaft mit Shell Recharge Solutions
Zudem hat Genesis 2022 eine Partnerschaft mit Shell Recharge Solutions vereinbart und die Ladelösung Genesis Charging in Europa eingefĂŒhrt. Ab 2025 soll dann jedes neue Modell mit einem vollelektrischen Antrieb ausgerĂŒstet sein, und bis 2030 strebt die Marke Emissionsfreiheit an.
2022 feierten zwei Genesis-Konzeptfahrzeuge ihr DebĂŒt. Das X Speedium CoupĂ© (Galerie Mitte) verkörpert die DNA der Marke und gewĂ€hrt dabei einen Blick auf die nĂ€chste Generation von Elektrofahrzeugen. Das Streben nach einer nachhaltigen und gleichzeitig luxuriösen Zukunft verdeutlicht das in Kalifornien enthĂŒllte Genesis X Cabriolet.
Positives Medienecho bei Vergleichstests
In verschiedenen Vergleichstests von Fachzeitschriften wurde 2022 hervorgehoben, wie sehr sich Genesis vom Wettbewerb abhebt. Dabei wurden vor allem die hochwertige Innenausstattung, der Komfort und die Fahrdynamik erwĂ€hnt. Vor allem der GV60 erntete eine Menge Lob und rĂ€umte verschiedene Preise und Auszeichnungen ab. Das Modell gewann unter anderem einen Red Dot Award fĂŒr Produkt-Design und wurde zum Swiss Car of the Year sowie zum German Car of the Year gekĂŒrt.
Ăber die HĂ€lfte der VerkĂ€ufe sind Elektroautos
WĂ€hrend die Verkaufszahlen stetig gewachsen sind, nehmen nun auch die Auslieferungen Fahrt auf. Damit wurde eine solide Grundlage fĂŒr das neue Jahr geschaffen. Der Verkauf des GV60 des Modelljahres 2023 ist bereits gut angelaufen. 52 Prozent der Genesis-VerkĂ€ufe in Europa entfallen auf Elektroautos.
Frankfurt ist nach MĂŒnchen Standort des zweiten deutschen Genesis-Studios. Ein zweites Londoner Studio wurde in der berĂŒhmten Battersea Power Station eröffnet, und im Dezember folgte in der Schweiz die Einweihung des Standorts Basel.
