Toyota: So gefällt der Prius auf den ersten Blick

VORREITER 25 Jahre nach der Präsentation des ersten Prius zeigt Toyota die mittlerweile fünfte Generation des Hybrid-Urgesteins. In Europa wird die Neuauflage als Plug-in-Hybrid angeboten.

Toyota Prius
Der Prius der fünften Generation wird im Frühjahr 2023 als Plug-in-Hybridversion in Europa eingeführt.

Der neue Prius verstärkt als Plug-in-Hybrid (PHEV) Toyotas Multitechnologieprogramm, zu dem auch Batterie- (BEV) und Brennstoffzellen-elektrische (FCEV) Modelle gehören. Als Vorreiter inspiriert der Prius seit 1997 die Entwicklung anderer Modelle. Jetzt kommt er mit deutlichem Leistungsschub und einem optisch markant attraktiverem Auftritt. Der Japaner gefällt auf den ersten Blick.

Mehr Leistung und grössere Effizienz
Die neue Generation des Hybridsystems soll mit mehr Leistung und grösserer Effizienz ein neues Fahrgefühl vermitteln. Der 2-Liter-Benziner leistet 148 PS (111 kW) und ist kombiniert mit einem Elektromotor mit 120 kW (163 PS), was zu einer Systemleistung von maximal 223 PS (164 kW) führt.

Um die meisten Fahrten im EV-Modus zu ermöglichen, ist die Reichweite dank der neuen 13,6-kWh-Batterie um mehr als 50 Prozent gesteigert worden. Zusätzlich kann saubere Energie über Solarzellen auf dem Dach produziert werden.

Radstand um 50 Millimeter gewachsen
Der aerodynamisch weiter optimierte Aufbau sorgt für perfekten Strömungsverlauf und exzellente Verbrauchseffizienz. Das betont eigenständige Design, das den Prius schon immer charakterisiert hat, wird nun mit der Coupé-artigen Silhouette auf eine neue Stufe gehoben. Dabei haben sich die Proportionen deutlich verändert, denn der Radstand ist um 50 Millimeter gewachsen, während das Auto nun um 46 Millimeter kürzer ist.

Die Sitzposition im Neuen ist etwas tiefer als bisher, und alle Bedienungselemente sind gut zu übersehen und in Reichweite angeordnet. Im Zentrum des Fahrermoduls befindet sich der 7-Zoll-TFT-Bildschirm direkt im Fahrersichtfeld.

toyota.ch

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