BMW: 3er wieder als Plug-in-Hybrid

WEITER ELEKTRISCH FAHREN Auch die Neuauflage des 3ers bietet BMW wieder als Plug-in-Hybrid an. In der zweiten Generation kommt das Modell 330e mit mehr Spurtkraft und mehr elektrischer Reichweite. Mit der Erweiterung des Modellprogramms um eine Plug-in-Hybrid-Version erhält der neu aufgelegte 3er-BMW eine zukunftsweisende Bereicherung. Im Modell 330e sorgt die eDrive-Technologie der jüngsten Generation in […]

Plug-in-Hybrid
Neue Kombination von hochstehender Fahrdynamik mit effizienter eDrive-Hybridtechnik: die viertürige Limousine BMW 330e.
Plug-in-Hybrid
Mit 2-Liter-Turbobenziner und Elektromotor zu 252 PS Systemleistung und niedrigem Benzin- und Stromverbrauch.

Mit der Erweiterung des Modellprogramms um eine Plug-in-Hybrid-Version erhält der neu aufgelegte 3er-BMW eine zukunftsweisende Bereicherung. Im Modell 330e sorgt die eDrive-Technologie der jüngsten Generation in Kombination mit einem Vierzylinder-Ottomotor für ein deutliches Plus an Sportlichkeit und ein ausgeprägteres Elektro-Fahrerlebnis.
Der bei BMW erstmals integrierte Xtra-Boost erhöht die Systemleistung des Plug-in-Hybridantriebs von 185 kW (252 PS) temporär um zusätzlich bis zu 30 kW (41 PS). Damit spricht der Antriebsstrang nicht nur spontaner an, sondern bietet auch eine vergrösserte elektrische Reichweite. Neu können allein mit Batteriekraft bis zu 60 Kilometer zurückgelegt werden.

Sportliche Fahrleistungen
Als Verbrenner nutzen die Bayern einen 2-Liter-Turbobenziner mit 184 PS, der von einer Elektromaschine mit 50 kW (68 PS) Dauerleistung respektive 83 kW (113 PS) Spitzenleistung unterstützt wird. Damit beschleunigt der BMW 330e in 6,0 Sekunden von null auf 100 km/h, und die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 230 km/h.
Im Fahrmodus Hybrid kann das Auto mit einer Geschwindigkeit von bis zu 110 km/h rein elektrisch fahren, im Modus Electric sogar mit bis 140 km/h. Der Preis für die neue PHEV-Ausführung 330e ist noch nicht bekannt.

bmw.ch

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