Zum serienmässigen E-Four-Allradantrieb kommen beim 309 PS starken NX 450h+ eine erhöhte Bodenfreiheit und offroadtaugliche All-Terrain-Reifen mit 17 Zoll Durchmesser zum Einsatz. Dazu gibt es einen Dachgepäckträger.

Noch einen Schritt weiter geht der Lexus ROV Concept. Das 3,12 Meter kurze, zweisitzige Side-by-Side-Vehicle wird von einem 1,0-Liter-Dreizylinder angetrieben, der Wasserstoff verbrennt.

Kooperation Kunstpilot und Autohersteller
Komplettiert wird der Auftritt an der Makuhari Messe von einem Modell des Flugzeugs Zivko Edge 540 V3 im Massstab 1:3. Mit dem Original nehmen Yoshihide Muroya und sein Team Lexus/Pathfinder Air Racing in diesem Jahr an der ersten Air-Race-Weltmeisterschaft teil.

Die Partnerschaft zwischen dem Kunstpiloten und dem Autohersteller soll die technologische Entwicklung beschleunigen. Lexus will seine in hartumkämpften Luftrennen gewonnene Erfahrung in den Bereichen Aerodynamik, Kühlung und Gewichtsreduzierung sowie das erworbene Know-how für den Fahrzeugbau nutzen.

lexus.ch

tokyoautosalon.jp

Der Sound war und bleibt ein wichtiger Teil des AMG-typischen Fahrerlebnisses.

Die bis zu 560 kW starke Luxuslimousine EQS 53 4Matic+ wurde in Affalterbach in allen relevanten Bereichen neu- oder weiterentwickelt.

Philipp Schiemer, Vorsitzender der Geschäftsführung der Mercedes-AMG GmbH: «Der AMG EQS 53 ist der erste vollelektrische Botschafter im Performance-Segment made in Affalterbach. Er ist massgeschneidert für Enthusiasten, die eine Kombination aus innovativer Elektromobilität, luxuriösem Ambiente und agiler Fahrdynamik suchen.»

Von Null auf Tempo 100 in 3,4 Sekunden
Herzstück des Mercedes-AMG EQS 53 4Matic+ ist das performance-orientierte Antriebskonzept mit zwei Motoren. Es bietet den vollvariablen Allradantrieb AMG 4Matic+, der die Antriebskraft unter allen Fahrbedingungen optimal auf die Räder verteilt.

Die Grundversion erreicht eine Gesamtleistung von 484 kW (658 PS), und das maximale Drehmoment liegt bei 950 Nm. Mit dem auf Wunsch erhältlichen Dynamic-Plus-Paket steigt die Höchstleistung im Modus Race Start mit Boost-Funktion auf bis zu 560 kW (761 PS).

Das E-Maschinen-Drehmoment erreicht dann 1020 Nm. So beschleunigt das Auto in 3,4 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Die Höchstgeschwindigkeit ist auf 250 km/h begrenzt.

Elektro-Motoren an Vorder- und Hinterachse
Bei den AMG-spezifischen E-Motoren an Vorder- und Hinterachse handelt es sich um permanenterregte Synchronmaschinen mit einer ausgewogenen Balance von Leistungssteigerung, Wirkungsgrad und Geräuschverhalten. Besonders leistungsstark ist die Maschine an der Hinterachse.

Auch die dreistufig wählbare Rekuperationsleistung ist mit bis zu 300 kW bemerkenswert. Die 108-kWh-Batterie kann mit bis zu 200 kW an Schnellladestationen geladen werden. So lässt sich das 2655 Kilogramm schwere Fahrzeug in knapp über 19 Minuten mit Strom für bis zu 300 Kilometer nachladen.

Und das ist auch wichtig: Fahrzeuge von AMG stehen seit jeher für Emotionalität. Der EQS 53 bringt einen neuen, sonoren Klang ins elektrische Fahren, erzeugt mit speziellen Lautsprechern, Bassaktuator und einem Sound-Generator.

mercedes-benz.ch

Insgesamt sind im vergangenen Jahr 41 346 Personen- und Gütertransportfahrzeuge auf die Strassen der Schweiz und des Fürstentums Liechtenstein gekommen. Das entspricht einem Plus von 7,3 Prozent gegenüber dem Vorjahreswert.

Besonders Wohnmobile profitierten mit einem Zuwachs von 26,4 Prozent weiter vom Trend zu Individualreisen. Sie erreichten mit 7588 Neuzulassungen ein neues Rekordniveau.

Leichte rollen weiter im Vormarsch
Die Immatrikulationen von Lieferwagen erholten sich um 4,3 Prozent, die schweren Nutzfahrzeuge pendelten um den Vorjahreswert. Beide Kategorien liegen aber aufgrund des Halbleitermangels deutlich unter dem Marktniveau vor Ausbruch der Covid-19-Pandemie.

Auto-Schweiz-Mediensprecher Christoph Wolnik: «Ohne die negativen Einflüsse des Mangels an Halbleitern und anderen elektronischen Bauteilen wäre das Plus sicher grösser ausgefallen.»

Schwere sind auf Vorjahresniveau
Der Markt für schwere Nutzfahrzeuge befand sich 2021 weiterhin im Pandemiemodus. Mit 3565 Inverkehrssetzungen fehlten aber nur gerade 14 Einheiten zur Wiederholung des Vorjahresergebnisses.

Vor Beginn der Coronakrise wurde 2019 noch ein Marktniveau von 4291 neuen Trucks erreicht. Auch bei Schweren macht sich das Fehlen von Halbleiterprodukten und anderer Rohstoffe deutlich bemerkbar. Hinzu kommt eine starke Volatilität dieses Marktsegments.

Personentransporter melden Rekorde
Wohl hauptsächlich dank der Pandemie eilen die Personentransportfahrzeuge von Rekord zu Rekord. Auch 2021 wurden so viele Neufahrzeuge eingelöst wie nie zuvor. Mit 8530 Immatrikulationen ergab sich ein Zuwachs von 23,2 Prozent. Treiber dieser Entwicklung sind die Wohnmobile, die mit knapp 89 Prozent den Kernbestandteil des Segments bilden.

Zusammen mit den 238 481 Personenwagen sind im Jahr 2021 in der Schweiz und im Fürstentum Liechtenstein 279 827 neue Motorfahrzeuge in Verkehr gesetzt worden.

auto.swiss

Mit der Lancierung vieler neuer Elektroautos im vergangenen Jahr haben auch die Social-Media-Kanäle ein neues, wichtiges Thema im Angebot. Das englische Portal Quotezone.co.uk hat nun untersucht, welche Modelle bei Instagram und Tiktok unter „Best electric car 2021“ besonders beliebt waren.

Tesla-Doppel ungebremst an der Spitze
Auf dem ersten Rang platzierte sich der Tesla Model 3 – mit grossem Abstand vor dem Tesla Model S. Ebenfalls grosses Interesse zeigten die Social-Media-Nutzer am Audi e-tron (Rang 3), am Porsche Taycan (4) und am Ford Mustang (5).

Auf den nächsten Plätzen in den Top Ten folgen der Nissan Leaf, der Volvo XC40 Recharge, der BMW i3, der Kia EV6 und der Hyundai Ioniq 5.

quotezone.co.uk

Die Beliebtheit des motorisierten Zweirads in der Schweiz ist so hoch wie noch nie. Motorrad und Roller sind heute in allen Alters- und Einkommensschichten stark vertreten. Diese Beliebtheit sorgte 2021 denn auch für erfreuliche Zahlen im Schweizer Motorrad- und Rollermarkt. Bereits nach dem dritten Quartal wurde die Barriere von 50 000 Einheiten übertroffen – was einen neuen Allzeitrekord bedeutete.

Nachwuchsklasse auf Anhieb ein Erfolg
Mit einer Steigerung von 19,4 Prozent war die Klasse bis 125 cm3 Hubraum besonders erfolgreich, denn dort stehen die Modelle mit maximal 15 PS Motorleistung nun – wie im übrigen Europa – auch in der Schweiz 16-jährigen Neueinsteigern offen.

Mit 8480 Einheiten hat sich diese Nachwuchsklasse auf Anhieb zum stärksten Hubraumsegment des Marktes entwickelt, knapp vor den grossen Brummern mit mehr als 1000 cm3 Hubraum.

Gemäss der Schweizerischen Fachstelle für Motorrad und Roller (SFMR) haben weder die Pandemie-bedingten Schliessungen und Lieferschwierigkeiten noch das unerfreuliche Frühsommerwetter die positive Marktentwicklung stoppen können.

Rein elektrische Roller sind stark gefragt
Bei den vorwiegend in den Agglomerationen auf Kurzstrecken eingesetzten Rollern hält das Elektrozeitalter nun mit Nachdruck Einzug. Der Anteil der elektrisch angetriebenen neuen Roller betrug mit 1775 Einheiten 9,5 Prozent des um vier Prozent gewachsenen gesamten Rollermarktes.

Anders bei den Motorrädern: Dort fristet der Elektroantrieb aus technischen Gründen und daher mangels attraktiven Modellangebots vorerst noch ein Mauerblümchendasein.

Die Markenrangliste in der Schweiz führt Yamaha mit 10 792 verkauften Einheiten an, gefolgt von Honda mit 7095, Vespa mit 4599, BMW mit 4140 und Kawasaki mit 3272 Exemplaren. Zu den Top Ten gehören auch KTM, Triumph, SYM, Harley-Davidson und Ducati.

motosuisse.ch

Die Serie neuer Poster des Lamborghini Countach LPI 800-4 ist nun vollständig, nachdem das fünfte und letzte Stück der Kollektion Ende Dezember enthüllt wurde.

Die fünf Poster zeigen den limitierten Supersportwagen, von dem bereits alle 112 Exemplare verkauft sind. Die Neuauflage wurde im August 2021 in Pebble Beach als Hommage an das 50-Jahre-Jubiläum des ursprünglichen Countach vorgestellt.

Neuinterpretation des Countach LPI 800-4
Auch der Countach LPI 800-4 in limitierter Auflage spiegelt den Kultstatus seines Vorgängers aus dem Siebzigern wider, der einen neuen Horizont für das Automobil-Design definierte.

Das Bild des originalen Countach hat die Leidenschaft der Autoliebhaber ebenso nachhaltig geprägt wie die der Jugendlichen einer Generation, die ein Countach-Poster für ihre Wände wählten. Die fünf neuen Poster von Automobili Lamborghini tragen die Unterschrift von Künstlern und Illustratoren, die auf 3-D- und Digitalarbeiten spezialisiert sind.

Werke von Künstlern aus der ganzen Welt
Die beteiligten Designer steuerten jeweils eine eigene Interpretation des Countach LPI 800-4 als eine Ikone der Zukunft bei. Omar Aqil, ein pakistanischer 3-D-Illustrator, stellt den Countach in den Mittelpunkt der technologischen Entwicklung. Yegor Zhuldybin, ein russischer Künstler, erforschte die Integration des neuen Countach in die heutige Welt.

Andreas Wannerstedt, ein schwedischer Künstler, schlug eine Neuinterpretation vor, die die Begegnung zwischen Natur und neuer Technik inszeniert. Lorenzo Ceccotti, Designer und Illustrator, hebt die grafischen Qualitäten des neuen Countach hervor und setzt dabei auf extremen Minimalismus und High-Tech-Vibrationen.

Das Shy-Studio, das sich auf 3-D-Animationen und Stillleben spezialisiert hat, hat das Countach-Design mit abstrakten Elementen und Objekten in einem modernen Rahmen reproduziert.

lamborghinistore.com

Alle die RED-Modelle haben ein Welcome Kit mit einem Flüssigkeitsspender und nachhaltigen Fussmatten.

Im Rahmen der Partnerschaft mit RED vergrössert Fiat mit den Modellen Tipo RED und Panda RED das Angebot um den 500 RED, der im vergangenen Herbst eingeführt wurde.

Die nach der Alarmfarbe Rot benannte Organisation RED ist 2006 vom Musiker Bono und dem US-Aktivisten Bobby Shriver gegründet worden – ursprünglich zum Kampf gegen Aids. Heute unterstützt die Organisation auch die Bewältigung der Corona-Pandemie.

Mehr Hygiene im Kampf gegen Corona
Eigentlich steht Fiat für den Wert des italienischen „dolce vita“. Da es das süsse Leben in Zeiten von Corona derzeit nicht gibt, stärken die beiden Unternehmen ihre Partnerschaft nun durch eine erweiterte Ausstattung.

So bietet Fiat eine Reihe von einfachen Lösungen an, die zu verbesserter Hygiene an Bord beitragen: Alle Modelle der Fiat-RED-Familie sind mit einem Innenraumfilter in der Klimaanlage ausgestattet, der durch eine Biozidsubstanz bis zu 99,9 Prozent der Bakterien zurückhält und die Bildung von Aerosolen verhindert. Lenkrad und Sitzflächen sind ebenfalls mit einem Biozid behandelt, das Viren und Bakterien bekämpft.

Desinfizierung mit einer UV-C-Lampe
Ausserdem erhalten die RED-Modelle mit dem Welcome Kit den letzten Schliff. Dieses besteht aus einem speziellen Schlüsselcover, einem Flüssigkeitsspender und nachhaltigen Fussmatten.

Der Fiat 500 RED ist zudem ab sofort mit einer Sanitizing Glove Box ausgestattet. Dieses System basiert auf einer im Handschuhfach eingebauten UV-C-Lampe, die Oberflächen von Smartphones, Schlüsseln und anderer Alltagsgegenstände desinfiziert.

Mehrere Modellneuheiten im Angebot
Der neue Fiat Panda RED basiert auf der Ausstattungsvariante City Cross und weist bei Karosseriefarben, Logos und Sitzbezügen die gleichen Merkmale auf wie der ebenfalls neue Fiat Tipo RED.

Der Panda verfügt serienmässig über Hybridantrieb und unterstreicht damit das Engagement der Marke für eine umweltschonende urbane Mobilität.

Die Modellfamilie Fiat Tipo Cross erhält Zuwachs durch die Karosserievariante Kombi, die besonders den Bedürfnissen von Familien gerecht werden. Das Kofferraumvolumen steigt im Vergleich zur Limousine um 110 auf 550 Liter.

Preise gibt es auf Anfrage beim nächsten Fiat-Garagisten.

fiat.ch

Die neue Alpine-A110-Flotte der französischen Gendarmerie löst die ebenfalls sehr sportlichen Modelle Renault Mégane R.S. ab. Richard Filmotte, Schwadronschef der Gendarmerie und Kurator des Gendarmerie-Nationalmuseums, erzählt, wie mit dem neuen Sportwagen eine mehr als 50-jährige Verbindung der Gendarmerie mit der legendären Berlinette wieder auflebt.

Ordnung auf französischen Strassen
Über Jahrzehnte waren die Renault-Modelle R4 und Estafette der Inbegriff für Recht und Ordnung auf französischen Strassen. Mit dem Ausbau des Autobahnnetzes in den 1960er-Jahren rückten immer stärkere und schnellere Fahrzeuge in den Fokus.

Richard Filmotte. «Bei Einsätzen mit Geschwindigkeiten um 230 km/h ist es entscheidend, dass unsere Einsatzfahrer ihrem Fahrzeug vollkommen vertrauen können. Die Hauptaufgabe der schnellen Einsatz-Teams besteht darin, die Verkehrsteilnehmer zu schützen. Bei einem Zwischenfall müssen wir schnell reagieren können.»

Fahrtrainings auf einer Rennstrecke
Jedes Team für die Alpine A110 wird sorgfältig ausgewählt. Die Fahrer durchlaufen eine gründliche Untersuchung, und ihre Fahrkünste werden auf einer Rennstrecke bewertet, so Filmotte. Nachdem die Berlinette 1973 ihren Abschied nahm, wechselte die Gendarmerie zur Alpine A310, die bis 1987 im Einsatz war. Danach folgten der R18 Turbo, der R21 Turbo, der Mégane II und der Mégane R.S.

Ausstattung mit spezifischem Zubehör
Nach ihrer Montage in Dieppe in der Normandie werden die 26 Alpine A110 an das Spezialunternehmen Durisotti bei Lille übergeben. Dort werden sie mit Spezialzubehör wie Blinklichtern und Sirenen sowie mit Aufklebern und reflektierenden Markierungen ausgestattet.

In einigen Jahren dürfte auch eines dieser neuen Fahrzeuge neben seinen Vorfahren im Gendarmeriemuseum in Melun einparken. Richard Filmotte wird es dann mit der gleichen Sorgfalt pflegen wie den A310, den er früher selbst während seiner Karriere fahren durfte.

alpinecars.com

Mit der Höchstleistung von 390 PS und dem Drehmomentmaximum von 480 Nm beschleunigt der 2,5-Liter-Turbomotor den allradgetriebenen Top-Formentor VZ5 in nur 4,2 Sekunden aus dem Stand auf 100 km/h.

Akustisch untermalt eine vierflutige Abgasanlage den charakteristischen Klang des Reihenfünfzylinders perfekt – und sorgt damit bei Auto- Enthusiasten für Gänsehaut.

Verbreiterte Spur und tiefergelegter Aufbau
Besonders sportlich ist der Formentor VZ5 aber nicht nur durch den kräftigen Antriebsstrang, auch die übrige Technik zeugt von Motorsport-DNA. Mit verbreiterter Spur und um weitere zehn Millimeter tiefergelegtem Aufbau erreicht das neue Modell eine noch höhere Kurvenstabilität.

Zusätzlich ist an der Hinterachse ein Torque Splitter verbaut, der für maximale Agilität sorgt. An die Fahrleistungen angepasst wurde auch die Bremsanlage.

Weltweit sind nur 7000 Einheiten im Verkauf
Auf Wunsch bieten Leder-Sportschalensitze bei ambitionierter Fahrweise den notwendigen Seitenhalt. Richtiges Motorsport-Feeling vermitteln die Cup-Supersport-Schalensitze in schwarzem oder petrolblauem Leder. Der Cupra Formentor VZ5 2.5 TSI 4Drive ist in den drei Farben Midnight Black Metallic, Magnetic Grey Matt und Petrol Blue Matt lieferbar.

Wer sich ein Exemplar sichern möchte, sollte jedoch nicht zu lange zögern, denn der Fünfzylinder-Cupra ist weltweit auf 7000 Einheiten limitiert.

cupraofficial.ch

Je nach gewählter Einstellung werden weiss oder schwarze Pigmente den gewünschten Farbton geben.

Die Karosserie-Folierung ist an den Konturen des Elektroautos orientiert. Angeregt durch elektrische Impulse bringt die elektrophoretische Technologie jeweils unterschiedliche Farbpigmente an die Oberfläche, durch die das Karosseriebild die gewünschte Farbe annimmt.

Weisse und positiv aufgeladene schwarze Pigmente
In die Oberflächenbeschichtung des BMW iX Flow featuring E Ink sind mehrere Millionen Mikrokapseln eingebracht, deren Durchmesser jeweils der Stärke eines menschlichen Haares entspricht. In jeder dieser Mikrokapseln befinden sich negativ aufgeladene weisse und positiv aufgeladene schwarze Pigmente.

Folien auch im Innenraum zur Anpassung des Designs
Je nach gewählter Einstellung wird mittels Aktivierung durch ein elektrisches Feld dafür gesorgt, dass sich entweder die weissen oder die schwarzen Pigmente an der Oberfläche der Mikrokapseln sammeln und so der Karosserie den gewünschten Farbton geben.

Macht Sinn: Je nach Sonneneinstrahlung kann das Fahrzeug so eingefärbt werden, dass die Kühl- beziehungsweise Heizleistung der Klimaanlage heruntergeregelt werden kann.

Zukünftig könnten solche Folien auch im Innenraum zur Anpassung des Fahrzeugdesigns genutzt werden, kündigte BMW an.

Verschiedene Facetten einer Persönlichkeit

Stella Clarke, Leiterin des Projekts BMW iX Flow featuring E Ink: «So geben wir dem Fahrer die Freiheit, verschiedene Facetten seiner Persönlichkeit oder auch die Freude an Vielfalt nach aussen zu tragen und auf jeder Fahrt neu zu definieren. Das Fahrzeug wird dann, ähnlich wie Mode oder die Status-Anzeigen auf Social-Media-Kanälen, zu einem Botschafter unterschiedlicher Stimmungslagen und Situationen des täglichen Lebens.»

Ob die E-Ink-Folierung jemals Kunden angeboten und was sie kosten könnte, ist noch offen.

bmw.ch