Renault: Valentins Herz schlägt für Stromer
LEIDENSCHAFT Vor zehn Jahren startete Valentin bei Renault in Paris seine Verkäuferkarriere, lernte die Arbeit aus dem Effeff und avancierte bald zum Spezialisten für E-Autos. Anfang Jahr verkaufte er sein 400. Elektrofahrzeug. Mit mehr als 100 000 verkauften Elektrofahrzeugen war Renault 2020 die Elektromarke Nummer eins in Europa, und mit dem 2012 eingeführten Zoé hat […]
Mit mehr als 100 000 verkauften Elektrofahrzeugen war Renault 2020 die Elektromarke Nummer eins in Europa, und mit dem 2012 eingeführten Zoé hat der französische Hersteller auch das beliebteste Modell im Programm. Aber bereits 1937 sorgten auf der Weltausstellung in Paris 35 Elektrotaxis auf Basis des Renault Celtaquatre für Aufsehen.
Starke Modelle und engagierte Verkäufer
Der Erfolg von Renault auf dem Markt für Elektrofahrzeuge basiert aber nicht ausschliesslich auf den Modellen, sondern auch auf den Vertriebsprofis. Ihre Ausbildung und ihr guter Kundenservice während und nach dem Verkauf tragen entscheidend zur guten Position von Renault im europäischen Elektromarkt bei.
E-Auto-Verkaufsspezialist Valentin, der im Autohaus Boulogne-Billancourt arbeitet, erklärt: «Die wahre Stärke beim Elektrofahrzeugverkauf von Renault liegt in der Kompetenz des Netzwerks.»
Auf die Bedürnisse der Kunden eingehen
Valentin: «Wir kennen die Elektrofahrzeuge in- und auswendig. Wir wissen alles über die Wartung, die verschiedenen Ladegeräte und Ladestationen, wo sich die Ladestationen befinden. Wir haben echtes Know-how.» Mehr denn je sieht Valentin die Zukunft des Automobils in der Elektromobilität.
Auf die Bedürfnisse der Kunden zu hören und auf sie einzugehen, ist Teil der Renault-DNA. Und das hat Valentin bisher vorbildlich umgesetzt.
Anfang Jahr schloss er seinen 400. Kaufvertrag für ein Elektrofahrzeug ab – einen Zoé. Jetzt nimmt er Kurs auf Vertrag Nummer 500, der noch vor Jahresende im Trockenen sein soll.
