Markt: Volkswagen ist Schweizer Platzhirsch

Die Schweiz wird immer mehr zum SUV-Land. Von den zehn im vergangenen Jahr am häufigsten angebotenen Autos in der Schweiz gehörten vier zur Klasse der SUV oder der Crossover-Modelle (auch Kompakt-SUVs).

Dazu zählen neben dem VW Tiguan der Skoda Karoq sowie der Volvo XC40 als auch der Hyundai Kona. Gleich gut vertreten war die Kompaktklasse (auch Golf-Klasse genannt): Mit dem VW Golf, dem Suzuki Swift, dem Seat Leon und dem Opel Corsa stellte sie ebenfalls vier Vertreter in den Top 10.

Von den Kleinwagen nur der Fiat 500 in den Top 10
Bei den Limousinen ist das Angebot nicht gerade üppig: Als einziger Vertreter seiner Spezies tummelt sich der meistverkaufte Wagen der letzten Jahre in den Top 10 der Angebote: Der Skoda Octavia – dafür setzte er sich auch 2020 gleich ganz an die Spitze. Als einziger Vertreter der Kleinwagen schaffte es der Fiat 500 in die Top 10 in der Schweiz.

Status spielt beim Kauf eines Autos wichtige Rolle

Maurice Acker, National Sales Director AutoScout24: «Der Trend zu eher grösseren Fahrzeugen wird trotz Klimadiskussion anhalten. Sicher spielt der Status durch den Kauf eines solchen Wagens eine wichtige Rolle. Dazu kommt die bessere Übersicht, ein höheres Sicherheitsempfinden, das Gefühl von Platz und ein einfacheres Ein- und Aussteigen sowie Beladen. Das ist Kunden heute wichtig.»

Rein elektrische Modelle weiter auf dem Vormarsch
Insgesamt waren 2020 bei den Neuwagen rund fünf Prozent der inserierten Fahrzeuge rein elektrisch angetrieben. In den Top 10 der am häufigsten angebotenen Fahrzeuge sticht vor allem der Hyundai Kona hervor. Der Koreaner wird bereits in viereinhalb von zehn Fällen als reiner Stromer angeboten, in weiteren drei von zehn Fällen als Vollhybrid.

Maurice Acker: «Der Anteil alternativer Antriebe wird im laufenden Jahr noch deutlich zunehmen. Hier sehen wir ein sehr starkes Wachstum. In den letzten Monaten sind beispielsweise wie mit dem VW ID.3 neue Elektrofahrzeuge als Volumenmodelle lanciert worden, die 2021 als erste reine Stromer in den Top 10 landen könnten.»

Jeder vierte neue Wagen mit alternativem Antrieb
Benzin oder Diesel-Aggregate sind zwar auch 2020 noch in der Mehrheit, ist doch deren Dominanz nicht mehr so gross wie in den Vorjahren. Fast jeder vierte Neuwagen der Top 10 Angebote verfügte 2020 bereits über einen alternativen Antrieb (Mild-, Vollhybrid-, Elektro-, oder Gasantrieb). Das ist auch auf die strengeren Emissions-Vorgaben zurückzuführen, die den Autobauern und den Importeuren vorschreibt, den CO2-Ausstoss in der Gesamtflotte sukzessive zu reduzieren.

Klare Dominanz deutscher Marken bei den Occasionen
Auf dem gut laufenden Schweizer Occasionsmarkt haben die Modelle von deutschen Autokonzernen die Nase vorn. Der Volkswagen-Konzern und BMW stellen neun der zehn beliebtesten Modelle im Angebot auf der AutoScout24-Plattform.

Mit dem Ford Focus schafft es als einziges Fahrzeug ohne deutsches Mutterhaus ein Nicht-Europäer in die Top 10. Untersucht wurden die am häufigsten angebotenen Occasionsfahrzeuge bis zu einem Alter von sechs Jahren.

VW Golf an der Spitze der Gebrauchtwagenverkäufe
Der Volkswagen Konzern ist in diesem Top 10-Vergleich der klare Platzhirsch: Er beansprucht mit seinen Modellen gleich die ersten acht Ränge für sich und räumt erst auf Rang neun für den BMW X5 einen Platz ein.

An der Spitze der Gebrauchtwagen-Armada der Volkswagen Gruppe steht der VW Golf, gefolgt vom Skoda Octavia, dem VW Tiguan, dem Polo und den beiden Ingolstädtern Audi A3 und Audi A4. Auf den Rängen sieben und acht folgen der spanisch-stämmige Seat Leon und die Limousine VW Passat. Der Ford Focus schafft es auf Rang zehn.

eurotax.ch