IAA 2017: Elektrisch und teilautonom
NISSAN Grössere Reichweite, und ein dynamischeres Design für den neuen Nissan Leaf – der rundum überarbeitete Stromer ist das Aushängeschild der Nissan Intelligent Mobility Vision. Dazu kann er „teilautonom“. Der vollelektrische neue Nissan Leaf bietet aber noch mehr als „nur“ nachhaltige Mobilität. Es wird das erste Modell des japanischen Herstellers sein, das in Europa teilautomatisiertes […]
Der vollelektrische neue Nissan Leaf bietet aber noch mehr als „nur“ nachhaltige Mobilität. Es wird das erste Modell des japanischen Herstellers sein, das in Europa teilautomatisiertes Fahren ermöglicht.
Fortschritt
Der neue Nissan Leaf besticht laut Hersteller mit einer verbesserten Reichweite und einer Reihe von Fahrassistenzsystemen wie dem „ProPILOT“ oder mit einfacher Bedienung über das e-Pedal. Das Modell punktet laut Anbieter in seiner Neuauflage aber nicht nur mit Technik, sondern auch beim Design. Klare und robuste Linien erinnern nach Anbieterangaben an ein High-Tech-Gerät. Die Frontpartie greift den typischen breiten V-förmigen Markengrill auf – mit einer Veränderung: Der Markenlogo ist blau-schimmernd hinterlegt und wird zum neuen Erkennungsmerkmal für Nissan Elektrofahrzeuge.
Blau dominiert
Die typischen, lebhaft blauen Ziernähte, ein Markenzeichen der Nissan Elektrofahrzeuge, sind an den Sitzen, am Armaturenbrett und auch am Lenkrad sofort sichtbar. Das Layout des neuen, farbigen 7-Zoll-Displays ist so überarbeitet worden, dass Schlüsselfunktionen wie Ladestatus, Leistungsanzeige sowie Audio- und Navigations-Informationen besser erkennbar sind.
Nissan Intelligent Mobility Vision
Mit dieser Vision will der Autohersteller dem Auto mehr Nutzen geben, anstatt nur ein Transportmittel zu sein. Der elektrische Antriebsstrang im Leaf soll dank verbesserter Energieeffizienz und gesteigerter Dreh- und Antriebskraft eine dynamischere Performance garantieren. Der Neue ermöglicht dank seiner 40 kWh grossen Batterie eine Reichweite von bis zu 378 Kilometern (Werksangabe nach NEFZ-Fahrzyklus). Das Drehmoment wurde auf 320 Nm gesteigert.
Innovationen
Der „ProPILOT“ sorgt im einspurigen Autobahnverkehr für einfaches und entspanntes Fahren und revolutioniert das Einparken. Nachdem das System aktiviert wurde, übernimmt es das komplette Parkmanöver: lenken, bremsen, Gas geben und das Fahrzeug in eine Parklücke leiten. Dazu das neue e-Pedal: Der Fahrer startet, beschleunigt, bremst, stoppt und hält das Fahrzeug mit dem gleichen Pedal. Wenn das Gaspedal losgelassen wird, wirken automatisch die Bremsen und bringen das Auto zum Stehen. In bestimmten Verkehrssituationen muss allerdings das konventionelle Bremspedal weiter betätigt werden.
Bestellung ab Oktober
Der neue Leaf kann von Kunden und Interessenten ab Oktober bei den Schweizer Nissan Händlern bestellt werden – die Preise sind noch nicht bekannt. Auf den Schweizer Markt kommt der neue Nissan Leaf im Januar 2018.
