Ford: Zum Abschied bekommt der GT 40 Mk IV 800 PS đ„
UND TSCHĂSS Zum Abschied der Baureihe legt Ford 67 spezielle Exemplare des GT auf. Die StĂŒckzahl ist eine Referenz an das Jahr 1967, als der damalige GT 40 Mk IV bei den 24 Stunden von Le Mans siegte.
Ford hat sich das Beste fĂŒr den Schluss aufgehoben und stellt die bisher extremste Version des GT vor. Es gab viele Retro-Sondereditionen des Supersportwagens und nun gesellt sich der neue Mk IV zu ihnen. Der Ford GT Mk IV aus dem Jahr 2023 folgt auf den GT LM Edition, der Anfang Oktober als letzte strassentaugliche Version des Supersportwagens vorgestellt wurde. WĂ€hrend dieser sich mit 660 PS begnĂŒgen musste, verspricht die neue Variante mehr als 800 PferdestĂ€rken.
FrontschĂŒrzen und ein riesiger Splitter
Der Mk IV wird in Handarbeit in Kanada gefertigt, erhĂ€lt eine Kohlefaser-Karosserie, ein Renngetriebe und ein Adaptive-Spool-Valve-Federungssystem. Zu den weiteren Merkmalen gehören eine Karbonfaser-Dachhutze, FrontschĂŒrzen und ein riesiger Splitter, der auch als Schneepflug dienen könnte. Die seitlichen LufteinlĂ€sse scheinen grösser zu sein, vermutlich weil der ĂŒberarbeitete Motor mehr KĂŒhlung benötigt.
Spezielle Bewerbung fĂŒr Interessenten
FĂŒr diesen Supersportwagen mĂŒssen solvente Interessenten ein Bewerbungsverfahren (https://www.ford.com/performance/gt/mk-iv/) durchlaufen. Die Auswahl der Kunden wird im ersten Quartal 2023 bestĂ€tigt. Die Auslieferungen werden im spĂ€ten FrĂŒhjahr 2023 beginnen.
