Ford: Scheinwerfer aus Kaffeebohnen
GEWUSST WIE Im Zuge einer Kooperation mit McDonald’s in den USA wird Ford in Zukunft Bestandteile von Kaffeebohnen in Bauteilen, wie etwa Scheinwerfergehäusen und zahlreichen anderen Komponenten, verwenden. Durch starke Erwärmung der Schalen bei niedrigem Sauerstoffgehalt lässt sich das Material mit Kunststoff und anderen Additiven vermischen und in formbare Pellets umwandeln. Optimale Wärmeeigenschaften Das Material […]
Durch starke Erwärmung der Schalen bei niedrigem Sauerstoffgehalt lässt sich das Material mit Kunststoff und anderen Additiven vermischen und in formbare Pellets umwandeln.
Optimale Wärmeeigenschaften
Das Material erfüllt die Qualitätsanforderungen für Teile wie Scheinwerfergehäuse und weitere Komponenten. Die Fahrzeugteile ermöglichen eine Gewichtseinsparung von bis zu 20 Prozent und benötigen rund 25 Prozent weniger Energie während des Formprozesses.
Auch die Wärmeeigenschaften des neuen Werkstoffs sind laut Ford deutlich besser als bei einigen derzeit verwendeten Materialien. Dies ist das erste Mal, dass Ford die Schalen von Kaffeebohnen verwendet, um sie in geeignete Fahrzeugteile umzuwandeln.
Reststoffe für Fahrzeugteile
Es wird erwartet, dass McDonald’s einen erheblichen Teil der anfallenden Kaffee-Reststoffe in Nordamerika an Ford weiterleiten wird, damit daraus Fahrzeugteile entstehen können.
Das Projekt umfasst zwei weitere Unternehmen in den USA: Varroc Lighting Systems, das die Scheinwerfer liefert, und Competitive Green Technologies, den Verarbeiter der Kaffee-Reststoffe.
