Fahrwerk: Mehr Pfiff für den VW up! GTI
GANZ SCHÖN FLOTT Mit dem VW up! GTI setzt VW im Segment der Kleinen den Mythos GTI fort. Ab sofort verpasst ST suspensions mit dem ST-X-Gewindefahrwerk dem 115 PS starken Flitzer noch mehr Sportlichkeit. Die ab Werk geringen Nick- und Rollbewegungen der Karosserie reduzieren sich weiter und der Wagen liegt satter auf der Strasse. Im […]
Die ab Werk geringen Nick- und Rollbewegungen der Karosserie reduzieren sich weiter und der Wagen liegt satter auf der Strasse. Im Vergleich zu den anderen VW up!-Modellen entspricht dieser stufenlose Einstellbereich einer Tieferlegung von etwa 30 bis 60 Millimeter. Selbst bei voller Zuladung arbeiten die Dämpfer mit einer sportlichen Kennlinie und sorgen für eine optimale Balance aus Alltagstauglichkeit und Sportlichkeit.
Tieferlegungen sind je nach Wunsch kein Problem
Im Rahmen des Teilegutachtens ermöglicht das von KW gefertigte Gewindefahrwerk eine stufenlose Tieferlegung von 25 bis 45 Millimeter an der Antriebsachse und 20 bis 45 Millimeter an der Hinterachse. Der Katalogpreis liegt bei 950 Franken. Neben dem ST-X-Gewindefahrwerk, das für ein noch direkteres Handling mit Restkomfort sorgt, sind auch Tieferlegungsfedern erhältlich. Abgerundet wird das Programm mit ST-Federn (ab 251 Franken), die eine Tieferlegung von zehn Millimeter ermöglichen.
