Amag: Mit Neto Zero in die nahe Zukunft 🎥

Amag Import lanciert in diesem Jahr mit ihren autorisierten Handelspartnern fünfzehn elektrifizierte neue Modelle.

Die Automobilbranche steht an einem Wendepunkt mit neuen Technologien und Anforderungen an die Unternehmen. Die Amag ist sich ihrer Verantwortung bewusst und will zur führenden Anbieterin nachhaltiger Mobilität werden.

Dafür legt die Amag den Grundstein im Unternehmen selbst: Als erstes Automobilunternehmen der Schweiz verpflichtet sich die Amag, bis 2025 als Unternehmen klimaneutral zu arbeiten.

Netto-Null (oder englisch Net Zero) bedeutet, ein Gleichgewicht zwischen der Menge der produzierten und der der Atmosphäre entzogenen Emissionen zu erreichen, um die globale Erwärmung zu reduzieren.

Beitrag zur Erreichung der Klimaziele der Schweiz

Helmut Ruhl, CEO der Amag Group AG: «Die Amag ist sich ihrer Verantwortung bewusst. Eine nachhaltige Geschäftsstrategie entspringt dem Selbstverständnis der Amag als wertebasiertes Schweizer Familienunternehmen. Die Amag setzt auf nachhaltiges Unternehmertum und technologische Lösungen, um ihren Beitrag zur Erreichung der Klimaziele der Schweiz zu leisten. Das Automobil hat noch eine grosse Zukunft: es wird sicherer, intelligenter und nachhaltiger.»

Marktanteil von 50 Prozent bei den Steckerfahrzeugen
In den kommenden Jahren werden viele neue Modelle auf den Markt kommen. AlleinAmag Import lanciert in diesem Jahr gemeinsam mit ihren autorisierten Handelspartnern acht neue BEVs und sieben neue PHEVs. Auf welche Modelle man sich freuen kann, zeigt das Video.

Für das Jahr 2025 soll ein Marktanteil von 50 Prozent bei den Steckerfahrzeugen und 2030 mehr als 70 Prozent erreicht werden. Voraussetzung dafür ist der beschleunigte Aufbau der Ladeinfrastruktur.

Informationscenter und Community-Plattform

• neu gibt es für Mitarbeitende spezielle E-Angebote, inklusive Beteiligung an den Kosten für die Heimladeinfrastruktur.
• Dienst- und Einsatzwagen werden elektrifiziert. Schon heute fährt jede zweite Führungskraft ein Steckerfahrzeug. Bis 2025 wird dieser Anteil auf nahezu 100 Prozent und nahezu ausschliesslich BEV steigen.
• an den eigenen Standorten wird die Ladeinfrastruktur mit
  1000 zusätzlichen Ladestationen ausgebaut. Diese Ladeinfrastruktur wird zu rund einem Viertel auch öffentlich zugänglich sein.
• Eröffnung von the square (Galerie Mitte) im Circle im Flughafen Zürich durch Amag Import. Dabei handelt es sich um den New Mobility Hub und das Kompetenz- sowie Erlebniszentrum für neue nachhaltige individuelle Mobilität.
• neue ressourcenschonende Mobilitätsangebote bei Clyde und Ubeeqo, um die Elektromobilität zu fördern.
• mit der neu lancierten Community-Plattform drive-electric.ch beantworten Experten der Amag Fragen rund um die Elektromobilität, räumt mit Vorurteilen auf und stellt sich auch kritischen Themen rund um die neue Technologie. Die neue Webpräsenz zeigt verschiedene Facetten der Elektromobilität.

Ausbau von Solaranlagen an eigenen Standorten
Die Amag erzeugt ihren Strom künftig stärker selbst und plant, in den kommenden Jahren den Ausbau von Solaranlagen an den eigenen Standorten zu forcieren (Galerie rechts).

Bis 2024 werden rund 50 000 m2, also fast sieben Fussballfelder mit PV-Anlagen bebaut. Damit werden mehr als 20 Prozent des heutigen Strombedarfs abgedeckt. Ein weiteres Ausbaupotential von rund 100 000 m2 wird gegenwärtig untersucht. Insgesamt entspräche das dem jährlichen Strombedarf von 10 000 Elektrofahrzeugen, der gedeckt werden könnte.

Roadmap zur energetischen Sanierung von Bauten
Mit dem Neubau des von Amag Retail eröffneten Carrosserie Centers Wettswil ZH kommt eine neue Generation von Lackieranlagen. (Galerie links). Aufgrund ganzjähriger Wärmerückgewinnung und intelligenter Steuerung kommen sie mit rund 50 Prozent weniger Energie aus als die ersetzten Anlagen.

Bei Neubauprojekten werden Nachhaltigkeitskriterien mithilfe einer Scorecard berücksichtigt. Für Bestandsbauten wird eine Roadmap zur energetischen Sanierung erstellt.

Entwicklung eines führenden Forschungsstandortes
Als erster Partner aus der Automobilbranche beteiligte sich die Amag im vergangenen Jahr an der ETH Mobilitätsinitiative, welche die ETH Zürich gemeinsam mit der SBB lanciert hat.

Ziel der Zusammenarbeit ist die Entwicklung eines international führenden Forschungsstandortes zur Mobilität in der Schweiz und das Erarbeiten von Lösungen für zukünftige Herausforderungen. Auch mit der EMPA will sich die Amag in geeigneten Projekten für die Entwicklung von synthetischen Treibstoffen und die Dekarbonisierung engagieren.

Zehn Millionen Franken für Klima- und Innovationsfonds
Die Amag führt eine interne CO2-Abgabe ein, mit der ein firmeneigener Klima- und Innovationsfonds finanziert wird. Dieser Fonds wird über rund 10 Millionen Franken verfügen.

Mit Geldern aus diesem Fonds sollen bis 2025 Investitionen in Klimaprojekte und Innovationen getätigt werden. Der Fokus liegt auf Schweizer Startups, die im Bereich nachhaltige Mobilität und Dekarbonisierung forschen und neue Geschäftsmodelle entwickeln.

Neue Technologien und neue Mobilitätskonzepte

Helmut Ruhl: «Seit der Gründung der Amag 1945 werden bei uns in sozialer, wirtschaftlicher und ökologischer Hinsicht nachhaltige Werte gelebt und geschaffen. Unternehmertum, neue Technologien und neue Mobilitätskonzepte sind die Basis für die klimaneutrale Mobilität der Zukunft.»

amag.ch
drive-electric.ch