Pflege der Starterbatterie: Gegen den Blackout
Ein Ratgeber zum Thema Starterbatterie im Sommer? Genau deshalb! Zwar versagen Batterien meist erst im Winter, aber leiden bereits im Sommer – und wollen daher gepflegt sein.
Die Starterbatterie – umgangssprachlich Autobatterie– liefert den Strom, um das Auto zu starten, versorgt Zündanlage, Einspritzung und im Stand die Elektronik, damit sie nicht bei jedem Start einen Reset benötigt. An ihre Leistungsgrenze kommt die Starterbatterie meist bei Frost, bei dem sich Batterien nicht wohl fühlen – gerade mit Stopp-Start-Automatik, denn mehr Ladezyklen lassen sie schneller altern. Häufig übersehen: Auch Elektroautos benötigen ausser ihrem grossen Hochspannungs-Antriebsakku eine 12-Volt-Starterbatterie für Niederspannungssysteme. Und zum Start – weshalb die Starterbatterie auch in E-Autos eine der häufigsten Pannenursachen ist.
Bitte regelmässig prüfen
Eine Starterbatterie hat meist eine Lebensdauer von vier bis fünf Jahren. Allerdings kann sie je nach Stress schon nach drei Jahren fällig werden. Daher ist wichtig, sie regelmässig zu prüfen und bei Bedarf aufzuladen oder auszutauschen, bevor sie bei einer Ferienfahrt oder bei Frost kollabiert. Wer selbst prüfen will, kann dies mit einem Spannungsprüfer 30 Minuten nach der Fahrt tun. Eine gute Batterie sollte 12,4 bis 12,7 Volt Spannung zeigen. Liegt der Wert tiefer, sollte die Batterie nachgeladen oder gleich ausgetauscht werden – und für dieses Urteil auf die Garage vertraut werden. Was man selbst zur Batterieschonung tun kann? Parkieren Sie bei heissen Sommertemperaturen im Schatten! Hitze lässt die Batterie flott altern – dann reicht sie im Winter nicht mehr.
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*Der Inhalt wurde von der Redaktion Autosprint in Zusammenarbeit mit carXpert erstellt. In den carXpert-Garagen und -Carrosserien sind Autos aller Marken willlkommen.
