Audi: Der Q5 Sportback kommt aus Mexiko

Grosse Lufteinlässe des Modells flankieren den achteckigen Singleframe. Die Scheinwerfer mit einer markanten Tagfahrlichtsignatur strahlen mit LED-Technologie. Die stark geneigte Heckscheibe und die optisch nach oben gezogenen Stossfänger lassen den Q5 Sportback dynamisch wirken.

Gepäckraum fasst bis zu 1480 Liter
Der Q5 Sportback ist mit 4,69 Meter sieben Millimeter länger als sein Schwestermodell. Der lange Radstand von 2,82 Meter sorgt für reichlich Platz an Bord. Der Gepäckraum misst 510 Liter, mit geklappten Fondlehnen sind es 1480 Liter bei dachhoher Beladung.

Optional stattet Audi das neue Familienmitglied mit der Rücksitzbank plus aus, die sich längs verschieben und mit der Neigung der Lehnen verstellen lässt.

Straffere Federung und Dämpfung
Mit dem 204 PS starken 2.0-TDI-Motor kann der Vier Ringe einen Anhänger bis 2,4 Tonnen Gewicht ziehen (gebremst, bei zwölf Prozent Steigung). Für das Befahren von steilen Passagen in hügeligem Gelände ist ein Bergabfahrassistent an Bord.

Das Sportfahrwerk bietet durch eine straffer abgestimmte Federung und Dämpfung einen direkteren Fahrbahnkontakt als das Stahlfederfahrwerk beim Q5. Für Fahrten auf unbefestigten Wegen kann die Bodenfreiheit um bis zu 45 Millimeter erhöht werden.

Technik aus dem überarbeiteten Q5
Bei Bedienung, Anzeige und Infotainment übernimmt der Q5 Sportback die neue Technik des überarbeiteten Q5, den Modularen Infotainmentbaukasten der dritten Generation.

In der Vollausstattung sind das Display-basierte Audi virtual cockpit plus mit 12,3 Zoll Diagonale und ein Head-up-Display an Bord.

Zur einfachen und sicheren Bedienung wichtiger Funktionen dient das Multifunktionslederlenkrad plus. Das Infotainments-System MMI Navigation plus ist mit einem 10,1 Zoll-Display gekoppelt.

Der Audi Q5 Sportback rollt im Werk San José Chiapa in Mexiko vom Band und kommt im ersten Halbjahr 2021 in die Schweiz.

audi.ch