Umwelt: Sommer-Update der VCS-Liste

Die Problematik des Ausstosses an Stickoxiden (NOx) bei Dieselfahrzeugen ist noch nicht gelöst. Auch die CO2-Werte liegen bei vielen Neuwagen nach wie vor über den CO2-Emissions-Vorschriften. Das Update der Auto-Umweltliste des Verkehrs-Club der Schweiz VCS zeigt, dass es dennoch ein breites Angebot an emissionsarmen Autos gibt. Dieselfahrzeuge stossen im Realbetrieb auf der Strasse ein Vielfaches […]

Mercedes E-Klasse: Die ersten Dieselfahrzeuge mit deutlich verbesserter Abgas-Behandlungstechnik sind auch auf dem auf dem Schweizer Markt.

Dieselfahrzeuge stossen im Realbetrieb auf der Strasse ein Vielfaches an giftigen Stickoxiden (NOx) des auf dem Prüfstand zulässigen Grenzwertes aus. Mit der neuen Mercedes E-Klasse sind nun die ersten Dieselfahrzeuge mit deutlich verbesserter Abgas-Behandlungstechnik auf dem Markt. Gemäss den seit dem 1. Juli 2012 geltenden CO2-Emissionsvorschriften hätten Ende des Jahres 2015 Schweizer Neuwagen (mit Benzin, Diesel oder elektrisch betrieben) im Durchschnitt maximal 130 g/km ausstossen dürfen. Die aktuelle Statistik des Bundesamtes für Energie zeigt, dass dieses Ziel verfehlt wurde. Die durchschnittlichen CO2-Emissionen lagen bei 135 g/km. Ohne den steigenden Anteil von Elektroautos würde dieser Durchschnittswert noch höher liegen.

In den letzten Monaten kamen Fahrzeuge verschiedener Klassen auf den Markt, die sogar unter 100 g/km ausstossen. Dazu gehören bei den Kleinwagen der Alfa Romeo MiTo 1.3 JTDM (89 g/km), der Mitsubishi Space Star 1.2 CVT (95 g /km) sowie der Hyundai i20 1.0 mit 99 g/km. In der unteren Mittelklasse erreicht der Opel Astra Sports Tourer 1.0 ecoFLEX einen Wert von 97 g/km. Im Mittelklasse-Segment besonders hervorzuheben ist der neue Toyota Prius Hybrid mit einem Verbrauch von 3.0 Litern und einem von 70 g/km.

Die aktualisierte Fahrzeugdatenbank der Auto-Umweltliste mit rund 1800 Fahrzeugen finden Se im Internet. Ebenso eine Übersicht der besten Modelle.

www.autoumweltliste.ch
www.topten.ch
Foto: Archiv

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