|
06. Februar 2012
Genf 2012: Honda zeigt NSX Concept und SUV-Prototyp
Honda ist mit zwei sportlichen Konzeptfahrzeugen und dem seriennahen Prototypen des neuen SUV CR-V sowie der Vorstellung eines ganz neuen 1,6-Liter-Dieselmotors auf dem diesjährigen Genfer Autosalon (8.-18.3.2012) vertreten.
Honda NSX Concept
Nach der Weltpremiere in Detroit zeigt Honda den NS-X Concept in Genf erstmals vor europäischem Publikum. Das Konzeptfahrzeug, das in den USA den Namen Acura trägt, zeigt sowohl vom Design als auch von der Technologie her die Richtung auf, in welche die nächste Generation des Supersportwagens entwickelt wird. Der Antrieb im NSX Concept erfolgt über einen V6 Mittelmotor, kombiniert mit dem Sport Hybrid-Allradantriebssystem SH-AWD (Super Handling All Wheel Drive). Dieses arbeitet mit einer Elektromotoren-Einheit (mit effektiv 2 Motoren), die bei Kurvenfahrt je nach Situation mit einem negativen oder positiven Drehmoment auf die Vorderräder einwirken. Das dürfte sich in Traktions- und Handlings-Eigenschaften auswirken, wie sie mit heutigen Allradantrieben nicht erreichbar sind. Der Verkaufsstart des Supersportlers soll in drei Jahren erfolgen.
EV-STER
Mit der zweiten Europapremiere, dem EV-STER, zeigt Honda einen zweisitzigen offenen Elektrosportwagen, der über einen Heckantrieb verfügt.
CR-V Prototyp für Europa
Ein weiteres Highlight ist der Prototyp des zukünftigen CR-V. Honda gewährt einen ersten konkreten Ausblick auf das Design der Europaversion der vierten, komplett neu entwickelten Generation des SUVs. Die Markteinführung des für Europa entwickelten Fahrzeugs ist auf den Herbst 2012 geplant. Im Vergleich zur aktuellen Generation zeigt der neue CR-V eine optisch stärkere Präsenz mit tiefer nach unten gezogenen Linien und einer kräftigeren Frontpartie. Die Linie des tiefer angesetzten vorderen Stossfängers zieht sich leicht nach oben, um die Geländetauglichkeit auch optisch anzuzeigen, während die sanfteren Übergänge zum Kühlergrill eine Optimierung der Aerodynamik bewirken.
Neuer 1.6 Liter Dieselmotor
Die Bezeichnung «Earth Dream Technology» steht für einen neu entwickelte Motoren-Generation von Honda, die für den Einsatz in sämtlichen Modellreihen bestimmt ist. Erster Vertreter ist ein 1,6 l Dieselmotor. Leichter als alle anderen vergleichbaren Aggregate und mit einem CO2-Ausstoss unter der 100 Gramm-Marke soll das Aggregat neue Standards setzen. Honda zeigt den Besuchern in Genf ein Schnittmodell dieses neuen Motors.
Neue Jazz-Modelle für Europa
Zudem stellt Honda zwei Neuerungen für das Modell Jazz vor. Der ab Sommer 2012 erhältliche Jazz Si steht für ein weiterentwickeltes sportlicheres Fahrwerk, wie auch für Anpassungen an Karosserie und Innenraum. Der neuerdings mit Start-Stopp-System erhältliche Jazz 1.2 ermöglicht gegenüber dem aktuellen Modell eine Reduktion der CO2-Emissionen um 3 g pro Kilometer.
www.honda.ch
