|
09. November 2011
Tuner Startech weckt den Sportler im Range Rover Evoque
Brabus-Tochter Startech hat den neuen Range Rover Evoque sportlich-elegant veredelt. Die Palette des Tuners umfasst massgeschneiderte 21 Zoll Schmiederäder, eine Tieferlegung um 35 Millimeter, eine Sportauspuffanlage und exklusive Optionen für das Interieur. Weitere Entwicklungen wie beispielsweise Motortuning befinden sich in Entwicklung. Weltpremiere feiert das exklusive SUV-Design auf der Dubai International Motor Show (10. bis 15. November 2011).
Die Startech Stylingprogramm für den neuen kleinen Range Rover Evoque wurde primär für den Strassenbetrieb ausgelegt und verleiht dem Newcomer noch mehr das Aussehen eines Pkw verleiht. Alle Karosseriekomponenten werden in Erstausrüstungsqualität aus Pur-R-Rim produziert.
Dazu wurden neue Schürzen für Front und Heck entwickelt, die komplett gegen die Serienstossfänger ausgetauscht werden. Das Gesicht des Crossovers erhält durch die markanten Lufteinlässe und den scheinbar in der Startech Schürze «schwebenden» Frontspoiler ein noch markanteres Gesicht. Durch die im Windkanal verfeinerte Formgebung werden die Auftriebskräfte an der Vorderachse weiter verkleinert. Davon profitiert die Fahrstabilität bei hohen Geschwindigkeiten.
Die neue Startech Heckschürze besticht nicht nur durch den integrierten Diffusor: In den neuen Stossfänger links und rechts eingelassen sind auch die charakteristisch geformten, zweiflutigen Startech Endrohre, die wahlweise mit dem Serienauspuff oder dem Startech Edelstahl-Endschalldämpfer kombiniert werden können.
Das Startech Abgassystem besitzt aber nicht nur optische Qualitäten, sondern verleiht den verschiedenen Motorvarianten auch einen sportlicheren Sound.
Der Heckflügel rundet das betont sportliche Erscheinungsbild des veredelten Range Rover Evoque ab und minimiert ausserdem bei hohem Tempo den Auftrieb an der Hinterachse.
Da das Designprogramm vor allem für den Strassenbetrieb konzipiert ist, entwickelten die Startech Fahrwerksingenieure dreiteilige Räder in 21 Zoll Durchmesser. Die Monostar R Räder im Format 9Jx21 sind durch ihre Fertigung in Hightech-Schmiedetechnologie besonders leicht und dennoch extrem widerstandsfähig. Das Fünfspeichendesign besticht durch seinen aussergewöhnlichen, schwarz lackierten Stern mit polierten Konturen. Die exklusiven Räder werden mit Hochleistungsstrassenreifen der Dimension 265/40 R 21 gefahren.
Alternativ wird Startech den Evoque in Zukunft mit einteiligen, gegossenen Varianten der Monostar R Räder in den Dimensionen 9Jx20 oder 9Jx22 ausrüsten.
Speziell abgestimmt auf die Kombination mit sportlichen Niederquerschnittspneus und den Serienstossdämpfern sind die Startech Sportfedern. Sie sind für alle Evoque Varianten, ob mit Front- oder Allradantrieb, erhältlich und legen den SUV um ca. 35 Millimeter tiefer. Durch die Absenkung des Schwerpunktes wird das Handling noch dynamischer und sicherer.
Die Startech Leistungssteigerung für den serienmässig 240 PS / 176,6 kW starken 2.0 Liter SI4 Benziner befindet sich bereits in der Endphase der Entwicklung. Weitere Tuningkits werden folgen.
Ein anderer Schwerpunkt der Startech Veredelung liegt beim Interieur. Das Programm umfasst Accessoires wie ein ergonomisch geformtes Sportlenkrad genauso wie Pedale, Fussstütze und Schalthebel aus Aluminium.
Selbstverständlich erfüllt Startech in der hauseigenen Sattlerei auch jeden Sonderwunsch. Feinstes Leder und Alcantara können in jedem gewünschten Farbton und Polsterdesign zu einem geschmackvollen, auf Wunsch extrem luxuriös oder betont sportlich gestalteten Cockpit verwandelt werden. Passend dazu gibt es Edelholz- und Echt-Carbon-Ausstattungen in jeder gewünschten Farbe und unterschiedlichen Oberflächen.
Das Startech Showcar für die Dubai International Motor Show 2011 zeigt sich in einer bis in den letzten Winkel perfekt verarbeiteten Volllederausstattung. Die Kombination aus besonders weichem und atmungsaktivem, weissem und schwarzem Leder besticht durch die millimetergenaue, rautenförmige Steppung.
Der Dachhimmel und die A-, B- und C-Säulen des Fünftürers sind mit Alcantara in den gleichen Farben bezogen. Doppelte Ziernähte in farblich kontrastierendem Garn setzen hier penibel verarbeitete Akzente. Aussergewöhnlich präsentieren sich auch die Echt-Carbon Elemente mit spürbarer Carbon-Struktur. Während die Einlagen auf der Instrumententafel in schwarz ausgeführt sind, ist die Mittelkonsole in silbernem Carbon gehalten.
www.startech.de
www.dubaimotorshow.com
Startech weckt den Sportler im Range Rover Evoque
Weltpremiere auf der DUBAI INTERNATIONAL MOTOR SHOW 2011
Das exklusive STARTECH REFINEMENT Programm für den neuen Range Rover Evoque
Tuner Startech weckt den Sportler im Range Rover Evoque
Brabus-Tochter Startech hat den neuen Range Rover Evoque sportlich-elegant veredelt. Die Palette des Tuners
umfasst massgeschneiderte 21 Zoll Schmiederäder, eine Tieferlegung um 35 Millimeter, eine Sportauspuffanlage und
exklusive Optionen für das Interieur. Weitere Entwicklungen wie beispielsweise Motortuning befinden sich in
Entwicklung. Weltpremiere feiert das exklusive SUV-Design auf der Dubai International Motor Show 2011.
Die Startech Designer konzipierten für den Evoque, ob Drei- oder Fünftürer, ein Stylingprogramm, das primär für
den Strassenbetrieb ausgelegt wurde und damit dem Newcomer noch mehr das Aussehen eines Pkw verleiht. Alle
Karosseriekomponenten werden in Erstausrüstungsqualität aus Pur-R-Rim produziert.
Dazu wurden neue Schürzen für Front und Heck entwickelt, die komplett gegen die Serienstossfänger ausgetauscht
werden. Das Gesicht des Crossovers erhält durch die markanten Lufteinlässe und den scheinbar in der Startech
Schürze "schwebenden" Frontspoiler ein noch markanteres Gesicht. Durch die im Windkanal verfeinerte Formgebung
werden die Auftriebskräfte an der Vorderachse weiter verkleinert. Davon profitiert die Fahrstabilität bei hohen
Geschwindigkeiten.
Die neue Startech Heckschürze besticht nicht nur durch den integrierten Diffusor: In den neuen Stossfänger links
und rechts eingelassen sind auch die charakteristisch geformten, zweiflutigen Startech Endrohre, die wahlweise
mit dem Serienauspuff oder dem Startech Edelstahl-Endschalldämpfer kombiniert werden können.
Das Startech Abgassystem besitzt aber nicht nur optische Qualitäten, sondern verleiht den verschiedenen
Motorvarianten auch einen sportlicheren Sound.
Der Heckflügel rundet das betont sportliche Erscheinungsbild des veredelten Range Rover Evoque ab und minimiert
ausserdem bei hohem Tempo den Auftrieb an der Hinterachse.
Da das Designprogramm vor allem für den Strassenbetrieb konzipiert ist, entwickelten die Startech Fahrwerksingenieure dreiteilige Räder in 21 Zoll Durchmesser. Die Monostar R Räder im Format 9Jx21 sind durch ihre Fertigung in Hightech-Schmiedetechnologie besonders leicht und dennoch extrem widerstandsfähig. Das Fünfspeichendesign besticht durch seinen aussergewöhnlichen, schwarz lackierten Stern mit polierten Konturen. Die exklusiven Räder werden mit Hochleistungsstrassenreifen der Dimension 265/40 R 21 gefahren.
Alternativ wird Startech den Evoque in Zukunft mit einteiligen, gegossenen Varianten der Monostar R Räder in den
Dimensionen 9Jx20 oder 9Jx22 ausrüsten.
Speziell abgestimmt auf die Kombination mit sportlichen Niederquerschnittspneus und den Serienstossdämpfern sind
die Startech Startech Sportfedern. Sie sind für alle Evoque Varianten, ob mit Front- oder Allradantrieb, erhältlich und legen den SUV um ca. 35 Millimeter tiefer. Durch die Absenkung des Schwerpunktes wird das Handling noch dynamischer und sicherer.
Die Startech Leistungssteigerung für den serienmässig 240 PS / 176,6 kW starken 2.0 Liter SI4 Benziner befindet
sich bereits in der Endphase der Entwicklung. Weitere Tuningkits werden folgen.
Ein anderer Schwerpunkt der Startech Veredelung liegt auch bei diesem Modell beim Interieur. Das Programm umfasst
attraktive Accessoires wie ein ergonomisch geformtes Sportlenkrad genauso wie Pedale, Fussstütze und Schalthebel
aus Aluminium.
Selbstverständlich erfüllt Startech in der hauseigenen Sattlerei auch jeden Sonderwunsch bei der
Innenausstattung. Feinstes Leder und Alcantara können in jedem gewünschten Farbton und Polsterdesign zu einem
geschmackvollen, auf Wunsch extrem luxuriös oder betont sportlich gestalteten Cockpit verwandelt werden. Passend
dazu gibt es Edelholz- und Echt-Carbon-Ausstattungen in jeder gewünschten Farbe und unterschiedlichen
Oberflächen.
Das Startech Showcar für die Dubai International Motor Show 2011 fasziniert durch seine bis in den letzten Winkel
perfekt verarbeitete Volllederausstattung. Die Kombination aus besonders weichem und atmungsaktivem, weissem und
schwarzem Leder besticht durch die millimetergenaue, rautenförmige Steppung.
Der Dachhimmel und die A-, B- und C-Säulen des Fünftürers sind mit Alcantara in den gleichen Farben bezogen.
Doppelte Ziernähte in farblich kontrastierendem Garn setzen hier penibel verarbeitete Akzente. Aussergewöhnlich
präsentieren sich auch die Echt-Carbon Elemente mit spürbarer Carbon-Struktur. Während die Einlagen auf der
Instrumententafel in schwarz ausgeführt sind, ist die Mittelkonsole in silbernem Carbon gehalten.
www.startech.de
