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Die nächste Ausgabe erscheint am 5. Juni 2012

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Scania: V8 Power für Gebr. Dornbierer AG in Thal

Der neue Scania konnte seine Stärken bereits in den ersten Fuhren eindrücklich unter Beweis stellen.Rechtzeitig auf die neue Bausaison konnte die Gebr. Dornbierer AG im sankt-gallischen Thal ihren neuen Scania R500 CB 8x4 mit V8 Motor in Betrieb nehmen.

Mit dem neuen Scania Baufahrzeug ist bereits der sechste Scania R500, davon vier 4-Achser, im Einsatz. Nebst dem Marken-reinen Scania Fahrzeugpark aus Södertälje stehen noch ein paar bewährte Saurer aus Arbon im Einsatz.

Fahrer Bruno Penasa (links) nimmt den R500 von Urs Heuberger, Scania-Verkaufsberater in St. Gallen, in Empfang.

V8 als Motivation sowie für den harten Einsatz

Weshalb sich die Gebr. Dornbierer AG für einen V8 Motor mit 500 PS beim neuen Fahrzeug entschieden hat, ist gemäss Alex Dornbierer rasch erzählt. «Zum einen ist es ein tolles und somit motivierendes Fahrzeug für den Fahrer und die gemachten Erfahrungen betreffend Wirtschaftlichkeit und Langlebigkeit sprechen für die V8-Motoren von Scania. Da es in der Region zwischen Bodensee und Appenzellerland viele Steigungen gibt, ist man auf leistungs- und drehmomentstarke Motoren angewiesen.»

Corbella Rückwärtskippmulde für harte Einsätze

Als Aufbau für den neuen Scania R500 wählte die Gebr. Dornbierer AG eine Calanca Felsmulde der Firma F.Ili Corbella SA aus dem südbündnerischen Grono, nahe der Tessiner Grenze. Schon der alte R124 Scania hatte eine solche Brücke aufgebaut. «Solch robuste Aufbauten haben sich in der Vergangenheit bestens bewährt, besonders wenn so harte Einsätze wie mit diesem Fahrzeug gefahren werden», so Alex Dornbierer, Inhaber der Gebr. Dornbierer AG.
www.scania.ch

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