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Die nächste Ausgabe erscheint am 5. Juni 2012

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EuroNCAP stellt die sichersten Autos des Jahres vor

Audi Q3: Bei der Erwachsenensicherheit erzielte der Kompakt-SUV 94 Prozent, Kindersicherheit 85 Prozent, beim Fussgängerschutz 52 Prozent und bei den sicherheitsassistenten 86 Prozent.53 neue Modelle hat EuroNCAP im vergangenen Jahr auf Herz und Nieren untersucht, aber auch mit Crashtest auf die Probe gestellt. Jetzt benennt die europäische Fahrzeugsicherheits-Organisation die fünf besten Autos in ihrer Kategorie: bei den kompakten Off-Roadern den Audi Q3, bei den Superminis den Chevrolet Aveo, bei den kleinen Familienfahrzeugen den Ford Focus, bei den kleinen Vans die Mercedes-Benz B-Klasse und bei den grossen Familienautos den Volvo V60.

Insgesamt erreichten 41 Modelle die fünf Sterne und elf die vier Sterne. Das schlechteste Ergebnis erreichte der Dacia Duster mit drei Sternen. Lobende Worte fand EuroNCAP für den Ford Ranger, den einzigen getesteten Pickup des vergangenen Jahres. Er erzielte das beste Pickup-Ergebnis, seit EuroNCAP Pickups untersucht.

Die Zweiten in jeder Kategorie sind der Chevrolet Malibu, die Merceders-Benz M-Klasse, der Toyota Yaris, der Lexus CT200h, der Opel Zafira Tourer, den Hyundai i20 und der BMW X1.

Bei den Plug-in-Hybridfahrzeugen und den anderen Fahrzeugen mit Elektroantrieb legt EuroNCAP dieselben Kriterien an wie bei ihren Pendants mit herkömmlichen Antrieben, achtet aber zusätzlich auf die Batteriesicherheit nach einem Unfall. Der Nissan Leaf war das erste Fahrzeug seiner Art, das fünf Sterne erhielt und sich so unter den besten kompakten Familienfahrzeugen platzierte.

In diesem Jahr wird EuroNCAp die Messlatte wieder einmal höher legen. So muss ein Personenwagen jetzt 60 Prozent der Werte für den Fussgängerschutz erreichen. Bisher waren das 40 Prozent. Ausserdem beginnt die Organisation, neue Systeme zur Unfallvermeidung einzubeziehen. Besonders wohlwollend betrachtet sie offenbar das Kollisionsvermeidungssystem, die autonome Notbremse und das City-Bremssystem. EuroNCAP fordert die Hersteller auf, diesen Weg weiterzugehen und weist dabei auf Ford, die mit dem Focus das erste Fahrzeug der Kompaktklasse auf den Markt brachten mit City-Stop, Kollisionswarnung und Spurhaltesystem, wenn auch nur gegen Aufpreis.

Die Besten ihrer Klasse

 

Chevrolet Aveo: Bei der Erwachsenensicherheit erreichte der Kleinwagen 95 Prozent, Kindersicherheit 87 Prozent, beim Fussgängerschutz 54 Prozent und bei den sicherheitsassistenten 93 Prozent.Ford Focus: Erwachsenensicherheit 92 Prozent, Kindersicherheit 82 Prozent, beim Fussgängerschutz 72 Prozent und bei den sicherheitsassistenten 71 Prozent.Mercedes-Benz B-Klasse erreichte bei der Erwachsenensicherheit 97 Prozent, bei der Kindersicherheit 81 Prozent, beim Fussgängerschutz 56 Prozent und bei den Sicherheitsassistenten 86 Prozent. Volvo V60: Erwachsenensicherheit 94 Prozent, Kindersicherheit 82 Prozent, beim Fussgängerschutz 64 Prozent und bei den sicherheitsassistenten 100 Prozent.




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