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25. Januar 2012
VW Up kommt im Mai auch als Viertürer auf den Markt
In Deutschland hat der zweitürige City-Spezialist «Up» auf Anhieb Platz 1 seiner Klasse in der Zulassungsstatistik erobert. Für die Schweizer Markteinführung am 25. Februar steht der neue Kleine in den Startlöchern. Jetzt legt Volkswagen nach und präsentiert die viertürige Version des Up. Im Mai wird das neueste Mitglied der New Small Family – wie Volkswagen die Baureihe nennt – bei den Schweizer Händlern eintreffen; der Vorverkauf beginnt im März. Der Aufpreis gegenüber dem Zweitürer – inklusive ESP und City-Notbremsfunktion – beträgt lediglich 660 Franken.
Volkswagen geht davon aus, dass sich mehr als die Hälfte der Up-Käufer künftig für den Viertürer entscheiden werden. Das Angebot an Motoren – zwei Dreizylinder-Benziner mit 60 bzw. 75 PS wahlweise mit BlueMotion Technology erhältlich – fünf Ausstattungsvarianten (take up, move up, high up, blackup, white up) sowie die Dimensionen sind mit dem Zweitürer identisch.
Grosse Klappe – viel dahinter
Mit vier Türen ändert sich in der Silhouette die Optik. Während die untere Fensterlinie beim Zweitürer hinten im Bereich der C-Säule ansteigt, bildet sie beim Viertürer eine gerade Linie. Auffallend sind auch beim Viertürer die knackig-kurzen Karosserieüberhänge. Identisch zeigen sich bei beiden Karosserieversionen die Front- und Heckpartien. Damit kommen auch die Käufer des Viertürers in den Genuss einer Heckklappe, die aus einer durchgehenden Glasfläche besteht. Hinter der Heckklappe erschliesst sich ein 251 Liter grosser Kofferraum, der durch das Umklappen der Rücksitzlehne auf ein Volumen von bis zu 951 Liter erweitert werden kann.
Zu viert bequem unterwegs
Durch die Fondtüren ist jetzt auch die Rückbank bequem erreichbar. Im Innenraum bietet der Viertürer, angesichts der identischen Fahrzeuggrösse, erstaunlich gute Platzverhältnisse. Im Fond ergibt sich eine Kopffreiheit von 94,7 cm, vorn sind es 99,3 cm. Der Beinraum in der zweiten Reihe beträgt 78,9 cm. Angenehm wirkt sich hinten die Sitzhöhe aus: Der sogenannte H-Punkt – der hier relevante Scheitelpunkt von Sitzfläche und -lehne – liegt mit 37,8 cm höher als vorn (30,6 cm).
Clevere Systeme für mehr Sicherheit und Komfort
Volkswagen bietet für den zwei- und viertürigen Up die gleichen Ausstattungsfeatures an. Dazu gehören Systeme wie die City-Notbremsfunktion – in der Schweiz serienmässig. Der Up bremst dank dieser Funktion bei Geschwindigkeiten von 5 bis 30 km/h automatisch, wenn es zu eng wird.
Auf Wunsch an Bord ist maps+more – ein portables Navigations- und Infotainmentsystem mit Touchscreen. Es beinhaltet die Navigationsfunktion, eine Telefonfreisprechanlage, Fakten zu diversen Fahrzeuginformationen und einen Mediaplayer. Darüber hinaus lässt sich maps+more über Apps auf das persönliche Anforderungsprofil zuschneiden.
www.volkswagen.ch
