Salon Paris: Porsche Panamera 4 als E-Hybrid

Power ganz nach Wunsch: Porsche feiert auf dem Auto-Salon Paris (Beschertage 1. bis 10. Oktober 2016) mit dem neuen Panamera 4 E-Hybrid und einem 911-Boliden für den Einsatz im Motorsport die Debüts zweier Fahrzeuge ganz unterschiedlicher Ausprägung. Der neue Gran Turismo verbindet einen Performance-orientierten Hybridantrieb mit nachhaltiger E-Mobilität sowie dynamische Sportlichkeit mit luxuriösem Fahrkomfort. Ausschliesslich […]

Erstes Foto: Die Hybrid-Version des Porsche Panamera hat eine Gesamtleistung von 462 PS. Äusserlich ist die technische Optimierung am Schriftzug und den Bremssätteln in Grün zu erkennen.

Der neue Gran Turismo verbindet einen Performance-orientierten Hybridantrieb mit nachhaltiger E-Mobilität sowie dynamische Sportlichkeit mit luxuriösem Fahrkomfort. Ausschliesslich der Rennstrecke vorbehalten bleibt hingegen die Neuauflage des meistverkauften Rennwagens der Welt, der neue Porsche 911 GT3 Cup. Zudem ist an der Seine die komplette neue Panamera-Familie und der Macan Turbo mit Performance Paket dabei. Der Panamera 4 E-Hybrid bietet eine Systemleistung von 462 PS aus der Kombination eines 2,9-Liter-V6-Benziners mit 330 PS und einer 100 kW starken Elektromaschine. Das maximale Drehmoment beträgt 700 Nm, die elektrische Reichweite 50 Kilometer. Schweizer Markteinführung sowie die Preise stehen noch nicht fest.

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Foto: Werk

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